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?合肥恒信致合本田本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 260TURBO CVT舒適版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT豪華版 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 銳酷版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 20.28萬 - 20.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬 - 21.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳智版 23.68萬 - 23.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳尊版 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 260TURBO 豪華·星空限量版 20.28萬 - 20.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳智·星空限量版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒享版 國V 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒適版 國VI 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒適版 國V 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT精英版 國VI 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT精英版 國V 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT豪華版 國VI 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國VI 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國V 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT豪華版 國V 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國VI 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國V 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 國VI 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 國V 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國VI 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國V 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國VI 23.68萬 - 23.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國V 23.68萬 - 23.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國VI 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國V 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價 分期購車 2016款 銳·混動 2.0L 銳酷版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2016款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價 分期購車 2016款 銳·混動 2.0L 銳尊版 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價 分期購車

　　雅閣車頭造型看上去十分青春，搭配單幅式中網(wǎng)，整體看起來非常年輕。

　　這款車車身尺寸4893/1862/1449mm，軸距2830mm。車側(cè)呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計風(fēng)格，線條設(shè)計十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。

　　雅閣內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格，很符合該車氣質(zhì)。此外，該車精簡的內(nèi)飾還采用白色鋼琴烤漆飾條進(jìn)行裝飾，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　雅閣搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率146馬力，峰值扭矩175?！っ?。電動機(jī)總功率184馬力，電動機(jī)總扭矩315?！っ住?/p>

雅閣在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@eventhough111說道：“座椅舒適度高，如果駕駛位的座椅能再長一點(diǎn)就更好了。噪音控制得相當(dāng)好，低速幾乎無聲。高速的噪音也很理想，完全沒有網(wǎng)上說的那么差，胎噪也很小呀?！?/p>

網(wǎng)友@qiugz771228說道：“本人185，開車調(diào)整座椅后，后排再坐人也很輕松，而且不擁擠，坐進(jìn)去頭部距離頂部還有一拳距離，各種儲物空間安排的也明明白白?！?/p>

網(wǎng)友@lkong說道：“日系車出了名省油，雅閣也不例外，現(xiàn)在大部分短距離行駛，偶爾跑跑高速，油耗也9個不到，已經(jīng)是很省油的了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）