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青海賽亞華森雪佛蘭 開拓者最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

2022-01-23 01:12:11 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 西寧優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從青海賽亞華森雪佛蘭了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期開拓者詢底價(jià)|查參配)全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?青海賽亞華森雪佛蘭多市售多市 電話:4008150606-2809
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 輕混 650T Redline 5座 型版 25.99萬 - 25.99萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 輕混 650T 7座 型版 25.99萬 - 25.99萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 輕混 650T Redline 7座 霆版 29.39萬 - 29.39萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 輕混 650T 7座 威版 29.39萬 - 29.39萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 5座 悍版 29.39萬 - 29.39萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版 30.99萬 - 30.99萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版 32.99萬 - 32.99萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 白夜版 33.39萬 - 33.39萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 650T 5座 尚版 22.99萬 - 22.99萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 650T 7座 型版 25.99萬 - 25.99萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 Redline 650T 5座 型版 25.99萬 - 25.99萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 650T 7座 威版 27.99萬 - 27.99萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 650T Redline 7座 霆版 28.99萬 - 28.99萬
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2020款 RS 650T 四驅(qū)5座 悍版 28.99萬 - 28.99萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版 30.99萬 - 30.99萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版 32.99萬 - 32.99萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

  開拓者車頭呈現(xiàn)出硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配大尺寸的大嘴式格柵,使車頭看起來頗具硬氣的感覺。

  這款車車身長(zhǎng)寬高4999/1953/1732mm,軸距2863mm,車側(cè)呈現(xiàn)出硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格,硬朗的造型令人過目難忘。

  開拓者內(nèi)飾給人一種十分莊重的感覺,對(duì)稱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì),搭配銀色飾條,看起來非常大氣。

  開拓者配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米。

開拓者在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@一劍飛虹說道:“厚重的車身展現(xiàn)了黑武士的風(fēng)格,LED光源的車燈點(diǎn)亮后很有質(zhì)感,輪轂的設(shè)計(jì)細(xì)膩經(jīng)典,車漆采用了熏黑處理,高級(jí)又輕奢?!?/p>

網(wǎng)友@zky8176說道:“對(duì)于大suv來說操控的好壞我認(rèn)為在靈活,而不是在什么過彎穿插這些。靈活性來說開拓者還是很好控制的,車是大但開起來很容易,方向盤手感較輕,非常省力。車子的掉頭轉(zhuǎn)彎半徑也不大,兩個(gè)半車道都可以一把帶過來。剎車表現(xiàn):剎車是前輕后重,習(xí)慣了開起來可以說線性,不習(xí)慣才拿到手的時(shí)候經(jīng)常點(diǎn)頭。整體的行程不大,剎車踏板踩下去很輕松。”

網(wǎng)友@stxwx說道:“這個(gè)車是一款為了年輕人而駕馭的一臺(tái)車,尤其是市區(qū)超車代步的時(shí)候很有推背感,完全不擔(dān)心這個(gè)車的操控快感和樂趣,這個(gè)車的轉(zhuǎn)向手感沒有那么笨重,還是有一些和行車的質(zhì)感的。操控的樂趣比較符合日常代步的剛需,看著這個(gè)倒車影像畫質(zhì)還是蠻清晰的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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