不得不說，現(xiàn)在24-26萬的預算，在國內(nèi)車市其實能找到不少產(chǎn)品力不錯的車型。畢竟現(xiàn)在的市場競爭越來越激烈了，不少車企都選擇了下探價格，所以想要買一輛比較精品的車型的朋友，在這個價格區(qū)間還是有機會淘到的。

　　現(xiàn)在的汽車真的是讓人挑花了眼，而亞洲龍就是一款綜合實力很強的車型。這款車配備了車內(nèi)PM2.5過濾裝置、無鑰匙啟動系統(tǒng)、自動駐車等十三項舒適性配置，能帶給你良好的用車體驗。這款車配備前/后排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示等八項安全性配置，可以在行車途中為你保駕護航。車身尺寸方面，這款車車身尺寸4975/1850/1450mm，軸距2870mm，看一下大燈，這款車大燈呈現(xiàn)出利落帥氣的設計風格，視覺效果極具沖擊力，標配LED遠近光燈。前臉給人一種十分犀利的感覺，格柵采用了多邊形的設計，加上鍍鉻飾條，充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來。了解完了這款車，你是否有購買的沖動呢？去線下實際體驗一番再做決定也不遲。

　　在眾多競品中，寶馬1系還是很值得一說的。這款車官方0-100km/h加速7.5s，動力表現(xiàn)足夠充沛。這款車配備了雨量感應式雨刷、溫度分區(qū)控制、倒車影像等八項舒適便利配置，表現(xiàn)中規(guī)中矩，滿足日常使用妥妥夠了。大燈方面，這款車標配LED遠近光燈。這款車配備胎壓顯示、零胎壓繼續(xù)行駛、前排側(cè)氣囊等五項安全性配置，表現(xiàn)還可以，能夠保障基本的用車安全。這款車配備可開啟式全景天窗，面積可觀的天窗有效地增加了車內(nèi)通透感，明亮的車內(nèi)空間更符合消費者的喜好。無論是外觀還是內(nèi)飾，亦或是配置方面，它都達到了應有的水準，所以買它會是個不錯的選擇。

　　今天介紹的這款君威，還是有許多固定粉絲的。這款車配備了發(fā)動機啟停技術、遠程啟動、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等十七項舒適便利配置，大大提升了乘坐舒適性。前臉看上去頗具犀利的感覺，格柵運用多邊形的設計，配合鍍鉻飾條，看起來比較動感。這款車后排空間符合這一級別應有的水平，滿足日常家用綽綽有余，但由于地板中央存在較高凸起，對中間乘客顯得不太友好。從尺寸來看，這款車車身長寬高4913/1863/1462mm，軸距2829mm，車身尺寸中規(guī)中矩。這款車配備前排側(cè)氣囊、被動行人保護、車道偏離預警系統(tǒng)等九項安全性配置，功能非常全面，能夠較好地提升駕駛者的信心。這款車的定價還是比較合理的，各方面的表現(xiàn)也符合大多數(shù)人的預期。

　　說起大眾CC這款車，不知道你對它有怎樣的印象。從尺寸來看，這款車長寬高4869/1870/1459mm，軸距2841mm，在同級別中車身尺寸適中。這款車官方0-100km/h加速8.4s，動力表現(xiàn)足夠充沛。中控屏尺寸9.2英寸，并標配了導航路況信息顯示、GPS導航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等四項配置。車頭顯得非常簡約，格柵使用了倒梯形的設計，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。這款車后排空間不錯，實用性還是可以的?；蛟S這款車并不完美，但這并不妨礙消費者對它的喜愛，要是你也正有購買它的打算，那確實可以去實際體驗一番。

　　在今天介紹的這幾款車中，凱迪拉克CT4的特點還是很鮮明的。該車配備了主動降噪、發(fā)動機啟停技術、定速巡航等十五項舒適性配置，能帶給你良好的用車體驗。車身尺寸方面，該車長寬高4760/1815/1428mm，軸距2775mm，車身尺寸在同級別中沒有亮眼表現(xiàn)。該車配備了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛等六項安全性配置，功能豐富，值得點贊。大燈方面，該車大燈呈現(xiàn)出精美的設計風格，外部輪廓雖然簡單，但內(nèi)部的細節(jié)卻非常精致，標配LED遠近光燈。該車后排空間符合這一級別應有的水平，滿足日常家用綽綽有余，但由于地板中央存在較高凸起，對中間乘客顯得不太友好。了解完了這款車，你是否有購買的沖動呢？去線下實際體驗一番再做決定也不遲。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）