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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

日前，我們從相關(guān)渠道獲得了一組廣汽菲克Jeep Guide插電混動(dòng)版的路試諜照。新車首次在2021年日內(nèi)瓦車展上全球首發(fā)。它配備了由1.3T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電池組組成的電動(dòng)四驅(qū)插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率為240馬力。

《國內(nèi)導(dǎo)游PHEV諜照》

與日內(nèi)瓦車展的Trailhawk套件版不同，此次曝光的國產(chǎn)版guide PHEV測(cè)試車應(yīng)用了目前常規(guī)燃油車型的車身，亮點(diǎn)集中在后翼子板上。從諜照中我們可以看到，測(cè)試車左右兩側(cè)的后翼子板均設(shè)計(jì)有開口，其中左側(cè)為充電口，右側(cè)為油箱加油口，與日內(nèi)瓦車展一致。此外，我們還注意到測(cè)試車保留了右側(cè)單側(cè)排氣管，這進(jìn)一步證明了該車是一款插電式混合動(dòng)力汽車。

《海外版指南PHEV實(shí)車》

內(nèi)飾部分，測(cè)試車保持了目前四驅(qū)燃油車型的整體布局和細(xì)節(jié)，包括中控臺(tái)、方向盤、座椅、擋把、四驅(qū)控制旋鈕以及擋把前方的多媒體界面區(qū)域，都與四驅(qū)燃油車型保持一致。

《國內(nèi)導(dǎo)游PHEV諜照》

實(shí)際上，海外版的PHEV配備了由1.3T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和電池組組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。其中1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，匹配6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱驅(qū)動(dòng)前輪。后輪軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩259牛米，僅用于驅(qū)動(dòng)后輪。內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)一起工作，形成一個(gè)電動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。據(jù)悉，該車綜合最大功率為240馬力。目前關(guān)于國產(chǎn)車型的信息很少，我們會(huì)繼續(xù)關(guān)注。