北汽新能源借殼上市，股票更名為北汽藍(lán)谷。掛牌3分鐘，暫停兩次。首日股價(jià)為9.5元/股，暴跌36.88%。未能開(kāi)門引發(fā)輿論分析BAIC新能源的上市和發(fā)展。

從BAIC新能源了解到，官方分析BAIC藍(lán)谷股價(jià)波動(dòng)的關(guān)鍵因素在于前先鋒股東追求利潤(rùn)退出導(dǎo)致的短期現(xiàn)象。

據(jù)悉，本次股改方案為10股換5.5股，大大攤薄了原正向流通股東的持倉(cāng)成本。考慮到后續(xù)資本公積增加等因素，即使是停牌前三個(gè)月左右股價(jià)上漲的新流通股東，其持股成本仍低于今天的交易價(jià)格。此外，持有期較長(zhǎng)的股東持有成本較低。

本次重大資產(chǎn)置換及發(fā)行股票購(gòu)買資產(chǎn)實(shí)施前，股價(jià)已經(jīng)處于高位，主營(yíng)業(yè)務(wù)相對(duì)較弱時(shí)市值接近100億。大量流通股東希望通過(guò)股改盈利，導(dǎo)致停牌前股價(jià)居高不下。

開(kāi)盤后，大量流通股東為了達(dá)到投資目的，意圖盈利并盡快退出。從今天的交易價(jià)格來(lái)看，流通股股東通過(guò)賣出股票獲得了可觀的利潤(rùn)。

此外，由于停牌時(shí)間較長(zhǎng)，流通股東無(wú)法通過(guò)交易股票實(shí)現(xiàn)變現(xiàn)。在最終獲得流動(dòng)性和可交易利潤(rùn)的情況下，也可能出現(xiàn)急于出售和變現(xiàn)的情況。

根據(jù)BAIC新能源內(nèi)部分析，目前的調(diào)價(jià)可能不會(huì)對(duì)BAIC藍(lán)谷未來(lái)發(fā)展不利。本次重組方案還包括配套融資，將盡快通過(guò)全面交易形成穩(wěn)定的股價(jià)水平，更有利于后續(xù)啟動(dòng)配套融資，引入戰(zhàn)略性長(zhǎng)期投資者，實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步股權(quán)融資。

10月下旬，BAIC新能源將公布第三季度報(bào)告，屆時(shí)可進(jìn)一步披露公司相關(guān)經(jīng)營(yíng)及業(yè)績(jī)。

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