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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(240條)

近日，大眾集團監(jiān)事會表決通過，蘭博基尼和杜卡迪將繼續(xù)留在大眾集團大家庭，同時批準(zhǔn)將賓利轉(zhuǎn)讓給奧迪進行管理。幾個月來，一直有傳言稱大眾集團為了提高生產(chǎn)效率和重組，將放棄這兩家意大利公司，甚至有傳言稱大眾將出售賓利。

相關(guān)資料顯示，本次投票后，整個董事會并沒有過多說明蘭博基尼和杜卡迪的發(fā)展方向，只是在大眾集團“保留”了他們。11月，一份報告顯示，蘭博基尼、杜卡迪和一家意大利設(shè)計公司可能會合并成一個組織。大眾汽車CEO赫伯特·迪斯表示，大眾汽車可能會從法律層面將這三家公司合并為一家公司，合并過程將非常緩慢。

此外，關(guān)于將賓利轉(zhuǎn)讓給奧迪，首先，奧迪將從2021年3月1日起接管賓利的管理職責(zé)。董事會表示，重組將使奧迪和賓利在各自的電氣化戰(zhàn)略中找到協(xié)同效應(yīng)。賓利此前曾提出，未來將產(chǎn)品全面電氣化，力爭成為電動領(lǐng)域的豪華先鋒。而且公司想降低固定成本，所以董事會投票決定2023年降低固定成本5%，未來兩年降低材料成本7%。那么未來，奧迪的電氣化將進一步與賓利合作，實現(xiàn)電動汽車領(lǐng)域的合作共贏。

編輯評論:

隨著越來越多的品牌和車型將實施電氣化戰(zhàn)略，大眾集團的重組將有助于蘭博基尼在下一個十年規(guī)劃中找到一條可持續(xù)發(fā)展的道路。不過，電氣化進程不會很快出現(xiàn)在蘭博基尼或布加迪的產(chǎn)品上，至少現(xiàn)在不會很快改造這些超級跑車品牌。因為這些超級跑車品牌還沒有準(zhǔn)備好滿足電動時代的性能要求，所以在找到非常合適的電動技術(shù)合作伙伴之前，蘭博基尼、杜卡迪、賓利等品牌都將留在大眾集團。