寶馬i3 參考價(jià)：35.39萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(6條)

近日，關(guān)于寶馬旗下唯一一款純電動(dòng)車寶馬i3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）未來的報(bào)道接連不斷。對(duì)于這款上市6年的“老爺車”，寶馬已經(jīng)確認(rèn)會(huì)繼續(xù)銷售，但不會(huì)有后續(xù)車型或替代產(chǎn)品。日前，海外媒體報(bào)道稱，寶馬再次透露了關(guān)于i3的產(chǎn)品計(jì)劃，未來動(dòng)力電池將進(jìn)行升級(jí)，增加續(xù)航里程。

“圖為2019款寶馬i3快充版”

據(jù)外媒報(bào)道，寶馬新任CEO Oliver Zipse在最近的一次采訪中表示:“i3將在未來幾年繼續(xù)生產(chǎn)，并將繼續(xù)改進(jìn)，包括升級(jí)動(dòng)力電池組。”隨著動(dòng)力電池相關(guān)技術(shù)的不斷完善，尤其是能量密度的不斷增長，即使動(dòng)力電池原有的外形保持不變，載重量也會(huì)逐漸增加，因此寶馬將繼續(xù)升級(jí)動(dòng)力電池，幫助i3實(shí)現(xiàn)更高的續(xù)航能力。

“圖為寶馬i3s RoaDStyle特別版”

寶馬i3于2021年正式發(fā)布。到目前為止，它已經(jīng)經(jīng)歷了兩次動(dòng)力電池容量的提升。該車最初配備的動(dòng)力電池容量為21.6千瓦時(shí)；；2021年，寶馬為該車推出了容量為33kWh的動(dòng)力電池；2021年，寶馬再次升級(jí)了該車的動(dòng)力電池，將容量提升至42千瓦時(shí)。目前，該車的NEDC續(xù)航里程已達(dá)340公里。下一次動(dòng)力電池升級(jí)，據(jù)外媒猜測(cè)，容量可能會(huì)提升到52-53kWh。

依之前對(duì)寶馬i3動(dòng)力電池升級(jí)的周期來看，下次該車動(dòng)力電池升級(jí)的時(shí)間或?qū)⒃?021年或2022年。之前有傳言稱i3可能會(huì)在2023年停產(chǎn)，若真是如此，寶馬應(yīng)該不會(huì)為即將在1-2年內(nèi)停產(chǎn)的車型，再投入人力及財(cái)力進(jìn)行升級(jí)，所以謠言不攻自破。關(guān)于新車的更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注。