寶馬i3 參考價：35.39萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(6條)

近日，關于寶馬旗下唯一一款純電動車寶馬i3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）未來的報道接連不斷。對于這款上市6年的“老爺車”，寶馬已經(jīng)確認會繼續(xù)銷售，但不會有后續(xù)車型或替代產(chǎn)品。日前，海外媒體報道稱，寶馬再次透露了關于i3的產(chǎn)品計劃，未來動力電池將進行升級，增加續(xù)航里程。

“圖為2019款寶馬i3快充版”

據(jù)外媒報道，寶馬新任CEO Oliver Zipse在最近的一次采訪中表示:“i3將在未來幾年繼續(xù)生產(chǎn)，并將繼續(xù)改進，包括升級動力電池組?！彪S著動力電池相關技術的不斷完善，尤其是能量密度的不斷增長，即使動力電池原有的外形保持不變，載重量也會逐漸增加，因此寶馬將繼續(xù)升級動力電池，幫助i3實現(xiàn)更高的續(xù)航能力。

“圖為寶馬i3s RoaDStyle特別版”

寶馬i3于2021年正式發(fā)布。到目前為止，它已經(jīng)經(jīng)歷了兩次動力電池容量的提升。該車最初配備的動力電池容量為21.6千瓦時；；2021年，寶馬為該車推出了容量為33kWh的動力電池；2021年，寶馬再次升級了該車的動力電池，將容量提升至42千瓦時。目前，該車的NEDC續(xù)航里程已達340公里。下一次動力電池升級，據(jù)外媒猜測，容量可能會提升到52-53kWh。

依之前對寶馬i3動力電池升級的周期來看，下次該車動力電池升級的時間或?qū)⒃?021年或2022年。之前有傳言稱i3可能會在2023年停產(chǎn)，若真是如此，寶馬應該不會為即將在1-2年內(nèi)停產(chǎn)的車型，再投入人力及財力進行升級，所以謠言不攻自破。關于新車的更多消息，我們將持續(xù)關注。