蔚來EC6 參考價(jià)：35.80萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1587條)

日前有媒體報(bào)道，國(guó)內(nèi)新勢(shì)力“三兄弟”——蔚來汽車、Xpeng Motors、LI正計(jì)劃赴港上市。據(jù)知情人士透露，他們打算出售5%的股份，根據(jù)三家公司周一的收盤價(jià)，預(yù)計(jì)籌資金額將達(dá)到50億美元。對(duì)于此事，有媒體查詢了蔚來、小鵬、Ideality，三方均拒絕置評(píng)。

此前，有消息稱，Xpeng Motors曾考慮在上海證券交易所科創(chuàng)板上市。不過，對(duì)于這一信息，Xpeng Motors表示，一切以官方信息為準(zhǔn)。

2021年，LI和Xpeng汽車將成功進(jìn)入美國(guó)股市。相比之下，蔚來汽車是第一家進(jìn)入美國(guó)股市的公司。此外，營(yíng)收數(shù)據(jù)顯示，蔚來汽車2021年全年?duì)I收162億元，同比增長(zhǎng)107.8%，毛利率11.5%，凈虧損53.04億元。Xpeng汽車2021年全年?duì)I收58.44億元，同比增長(zhǎng)151.8%，毛利率4.6%，凈虧損29.92億元。LI 2021年全年?duì)I收94.6億元，同比增長(zhǎng)32倍，毛利率16.4%，凈虧損1.517億元。

從這些數(shù)據(jù)來看，這三大造車新勢(shì)力的年?duì)I收增長(zhǎng)兇猛，凈虧損收窄。不僅如此，毛利率轉(zhuǎn)正，直接成本降低，品牌溢價(jià)能力變高。這一記錄為三兄弟進(jìn)入其他資本市場(chǎng)帶來了一定的優(yōu)勢(shì)。

編輯評(píng)論:

如今，造車新勢(shì)力們的戰(zhàn)場(chǎng)已經(jīng)變得愈加激烈，而從國(guó)內(nèi)新勢(shì)力“三兄弟”的營(yíng)收情況來看，似乎已經(jīng)告別了以前“賠本賺吆喝”的模式。進(jìn)入到新的一年，三家企業(yè)也紛紛立下Flag，意圖在2021年實(shí)現(xiàn)更大一步的跨越。最后，關(guān)于三兄弟計(jì)劃赴港上市一事，我們將持續(xù)關(guān)注。