衣食住行對于咱們老百姓來說可是頭等大事，在事業(yè)有成之后，改善一下家人的出行體驗就應該提上日程了。如今的汽車工業(yè)發(fā)展相當迅速，各種新技術(shù)新設計都層出不窮，如果你想體驗一下汽車工業(yè)的進步，那么可以關(guān)注一下35萬以內(nèi)的車型，它們的表現(xiàn)不會讓你失望。

　　如今大家在買車時都會貨比三家，而奧德賽就是很多人會考慮的車型。看一下大燈，這款車頭燈呈現(xiàn)出精美的設計風格，看起來精致美觀，標配LED近光燈、鹵素遠光燈。車身尺寸方面，這款車車身長寬高4847/1820/1712mm，軸距2900mm，這款車配備道路交通標識識別、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊等九項安全性配置，功能非常全面，能夠較好地提升駕駛者的信心。這款車配備了自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制、全速域自適應巡航等十一項舒適便利配置，能帶給你良好的用車體驗。這款車第二排空間的表現(xiàn)屬于這個定位的主流水準，第三排空間表現(xiàn)也還不錯。不知道你對這款車有怎樣的看法，小編覺得這款車的實力還是不錯的。

　　這個價格區(qū)間的可選車型其實不少，但本田CR-V新能源的綜合實力還是不錯的。該車配備了自動泊車入位、前排手機無線充電、單色車內(nèi)氛圍燈等二十四項舒適便利配置，對于用戶的用車體驗提升非常明顯。車身尺寸方面，該車尺寸4694/1861/1679mm，軸距2660mm，該車配備主/副駕安全氣囊、胎壓報警、車道保持輔助系統(tǒng)等九項安全性配置，可以在行車途中為你保駕護航。看一下大燈，該車頭燈呈現(xiàn)出犀利的設計風格，細節(jié)精致，炯炯有神，標配LED遠近光燈。該車后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求?；蛟S這款車并不完美，但這并不妨礙消費者對它的喜愛，要是你也正有購買它的打算，那確實可以去實際體驗一番。

　　在眾多競品中，本田UR-V還是很值得一說的。該車官方0-100km/h加速8.1s，這個動力表現(xiàn)能滿足一些你對運動的追求。中控屏尺寸8英寸，并配備了GPS導航系統(tǒng)、導航路況信息顯示、車聯(lián)網(wǎng)等五項配置。該車配備主/副駕安全氣囊、并線輔助、胎壓報警等五項安全性配置，能達到同級別主流水準。該車配備了定速巡航、遠程啟動、前排車窗一鍵升降等十七項舒適性配置，表現(xiàn)不錯，用車足夠方便、舒適。該車配備可開啟式全景天窗，能進一步提高采光率，讓車內(nèi)空間變得更明亮。雖然網(wǎng)上對這款車的評價有些褒貶不一，但那都是別人的觀點，網(wǎng)友們感興趣的話可以去4S店實際體驗一番，看看它是不是符合你的心里預期。

　　說起艾力紳這款車，不知道你對它有怎樣的印象。這款車中控屏尺寸8英寸，并標配了藍牙/車載電話。這款車配備倒車車側(cè)預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、胎壓報警等十項安全性配置，功能豐富，值得點贊。內(nèi)飾看起來頗具大氣的感覺，顯得端莊大方。這款車配備了后排側(cè)隱私玻璃、上坡輔助、主駕駛位車窗一鍵升降等十項舒適便利配置，功能表現(xiàn)值得好好夸一夸。大燈方面，這款車頭燈呈現(xiàn)出犀利的設計風格，細節(jié)精致，炯炯有神，標配LED遠近光燈?；蛟S這款車并不完美，但這并不妨礙消費者對它的喜愛，要是你也正有購買它的打算，那確實可以去實際體驗一番。

　　現(xiàn)在的汽車真的是讓人挑花了眼，而冠道就是一款綜合實力很強的車型。這款車官方0-100km/h加速8s，這個動力表現(xiàn)能滿足一些你對運動的追求。這款車配備了發(fā)動機啟停技術(shù)、防紫外線玻璃、定速巡航等十九項舒適性配置，能帶給你良好的用車體驗。這款車配備了主/副駕安全氣囊、倒車車側(cè)預警系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊等五項安全性配置，還算比較全面，但依舊有進步的空間。內(nèi)飾造型走了大氣路線，整體設計氣場營造還是比較到位的。中控屏尺寸8英寸，并配備了藍牙/車載電話、道路救援呼叫、GPS導航系統(tǒng)等五項配置。不知道你對這款車有怎樣的看法，小編覺得這款車的實力還是不錯的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）