科尼賽克Gemera 參考價(jià)：即將上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

為了加強(qiáng)在新能源汽車領(lǐng)域的布局，恒大在“買買再買”中進(jìn)行了收購(gòu)。英國(guó)時(shí)間5月30日，恒大在倫敦與業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的輪轂電機(jī)公司英國(guó)Protean簽署協(xié)議，宣布全資收購(gòu)英國(guó)Protean，將領(lǐng)先的乘用車輪轂電機(jī)技術(shù)收入囊中。恒大董事局主席許家印、恒大能源董事長(zhǎng)姜大龍、Protean董事長(zhǎng)兼CEO kwok yin Chan、科尼賽克董事長(zhǎng)Christian von Koenigsegg等出席簽約儀式。

“許家印與千變?nèi)f化高管溝通”

據(jù)悉，英國(guó)Protean成立于2021年，是業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的輪轂電機(jī)技術(shù)企業(yè)。擁有全球130多名技術(shù)研究專家，獲得150多項(xiàng)授權(quán)技術(shù)專利。這些專利涵蓋電機(jī)、逆變器設(shè)計(jì)和輪轂電機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域。其技術(shù)研發(fā)可解決輪轂電機(jī)控制、防護(hù)等級(jí)、可靠性和熱管理等諸多問題，并與奔馳、福特等全球主要汽車廠商建立合作關(guān)系。

自從與法拉第未來“分手”后，恒大在新能源汽車圈就開啟了買中買買的節(jié)奏。2021年1月15日，恒大以9.3億美元收購(gòu)NEVS 51%股權(quán)。1月24日，恒大以10.6億元成為動(dòng)力電池公司上海卡奈新能源的第一大股東。1月29日，恒大投資1.5億歐元入股瑞典超級(jí)跑車公司Koenigsegg。3月15日，恒大又斥資5億元收購(gòu)湖北泰特機(jī)電有限公司70%股權(quán)

在輪轂電機(jī)方面，恒大也動(dòng)作頻繁。今年3月，恒大通過進(jìn)入荷蘭e-Traction，獲得了全球先進(jìn)的商用車輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)。此次以先進(jìn)的乘用車輪轂電機(jī)技術(shù)收購(gòu)英國(guó)Protean，意味著恒大在輪轂電機(jī)領(lǐng)域下足了功夫。