車史上的7月29日 東風裕隆合資項目獲批
2010年7月29日,國家發(fā)改委正式批復東風汽車公司與臺灣省裕隆企業(yè)集團合資建設(shè)東風裕隆項目。該項目是《ECFA》簽署后兩岸合作的首個大型經(jīng)濟項目,總投資34億元。合資雙方共同注冊并擁有品牌LUXGEN納智捷。
成立于1969年的東風汽車公司是中國汽車工業(yè)的骨干企業(yè)之一,而成立于1953年的裕隆企業(yè)集團是臺灣省最大的汽車制造商。早在2000年,裕隆集團就在乘用車和銷售服務(wù)領(lǐng)域開展了一系列合作,一直在探討合資品牌乘用車的發(fā)展。東風玉龍項目是雙方長期良好合作的結(jié)晶。
東風汽車公司與臺灣省裕隆企業(yè)集團根據(jù)國家汽車產(chǎn)業(yè)政策要求,通過重組東風杭州汽車有限公司成立東風裕隆。東風玉龍項目建設(shè)地點為杭州蕭山臨江工業(yè)園區(qū)。項目一期注冊資本15.5億元,東風汽車公司、裕隆大陸投資有限公司各出資7.75億元,各持股50%。第一階段計劃容納24萬輛汽車。第一階段將生產(chǎn)12萬輛汽車和20萬臺發(fā)動機。同時,汽車R&D中心將建成并投入使用。
納吉杰品牌的英文名LUXGEN,是Genius和Luxury的結(jié)合體。品牌定義以Genius作為思考一切可能性的出發(fā)點,再以Luxury作為滿足一切的目標。在供應(yīng)體系上,充分利用ECFA框架,兩岸考慮一套備件體系。在產(chǎn)品規(guī)劃方面,納智捷各平臺產(chǎn)品將與傳統(tǒng)電動車、電動汽車并行研發(fā)生產(chǎn)。值得一提的是,東風裕隆從成立之初,就按照同步規(guī)劃、同步研發(fā)、同步布局的原則,在最大限度滿足國內(nèi)市場需求的同時,積極推進拓展海外市場的戰(zhàn)略。
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