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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(50條)

6月28日，《汽車新聞》發(fā)布了《2021年全球汽車零部件配套供應(yīng)商百強(qiáng)榜》，根據(jù)前一年汽車行業(yè)配套市場的營業(yè)收入/銷售額對供應(yīng)商進(jìn)行排名。

整體來看，由于疫情影響，汽車產(chǎn)量整體下滑等。，大部分零部件企業(yè)的營業(yè)收入都出現(xiàn)了不同程度的下滑，但前十大零部件巨頭相對穩(wěn)定，羅伯特·博世依然穩(wěn)坐榜首，2021年累計(jì)營收465.15億美元，連續(xù)第11年蟬聯(lián)冠軍。

亞軍依然是來自日本的電裝。ZF超越麥格納國際，躍居榜單第三，而去年獲得第四名的大陸集團(tuán)則跌至第六名，無緣榜單前五。前十大零部件供應(yīng)商中，現(xiàn)代摩比斯、佛吉亞、李爾、法雷奧沒有變化，與2021年榜單相同。

前十名之后，盛駿汽車安全系統(tǒng)、美國車橋控股、馬瑞利、安東林、庫柏標(biāo)準(zhǔn)汽車的排名嚴(yán)重下滑，而包括天納克、艾伯赫、NGK、普里斯頓集團(tuán)、嚴(yán)蕊理化在內(nèi)的零部件公司排名大幅上升。

從國家維度來看，最新榜單中有23家日本公司、23家美國公司和18家德國公司。三大汽車工業(yè)強(qiáng)國在零部件百強(qiáng)榜單中仍占據(jù)絕對排名份額優(yōu)勢，而韓國公司僅有8家，加拿大公司僅有3家。一些企業(yè)在最新的百強(qiáng)榜單中“消失”了，比如德國的弗羅伊登伯格集團(tuán)，被博格華納收購的德爾?？萍嫉牡聽柛？萍?，日本的阿爾卑斯阿里菲。

值得一提的是，在百強(qiáng)榜單中，來自中國的零部件企業(yè)數(shù)量比去年增加了1家，達(dá)到9家。這9家公司分別是:延鋒、京海納川、盛駿汽車安全系統(tǒng)、中信余炳軒、江森電氣、石民集團(tuán)、五菱工業(yè)、安徽鐘鼎密封件、惠州德賽四維。而且，原來的8家中國企業(yè)排名都有不同程度的提升。