【太平洋汽車網(wǎng) 菏澤優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)定陶世強(qiáng)奧迪最新報(bào)價(jià)，奧迪A4L（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.17萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?定陶世強(qiáng)奧迪本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.68萬(wàn) - 30.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 32.18萬(wàn) - 32.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 32.18萬(wàn) - 32.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 34.38萬(wàn) - 34.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬(wàn) - 34.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型 36.68萬(wàn) - 36.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 39.68萬(wàn) - 39.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版 35.44萬(wàn) ↓2.84萬(wàn) 32.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.58萬(wàn) ↓2.45萬(wàn) 28.13萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 31.88萬(wàn) ↓2.55萬(wàn) 29.33萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 31.88萬(wàn) ↓2.55萬(wàn) 29.33萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 34.38萬(wàn) ↓2.75萬(wàn) 31.63萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬(wàn) ↓2.75萬(wàn) 31.63萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型 36.38萬(wàn) ↓2.91萬(wàn) 33.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 36.38萬(wàn) ↓2.91萬(wàn) 33.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 39.68萬(wàn) ↓3.17萬(wàn) 36.51萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 39.68萬(wàn) ↓3.17萬(wàn) 36.51萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　奧迪A4L車頭看上去頗具年輕的感覺(jué)，配合多邊形格柵，給人一種較為活潑的感覺(jué)。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4851/1847/1439mm，軸距2908mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在視覺(jué)上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

　　奧迪A4L內(nèi)飾看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)，并采用黃色飾板裝飾，另外對(duì)稱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　奧迪A4L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩320?！っ住?/p>

奧迪A4L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@偽裝勇敢說(shuō)道：“空間夠大的，相對(duì)我之前開的科魯茲來(lái)說(shuō)真的是整整大了一圈。就是后排地板沒(méi)做成純平的設(shè)計(jì)有點(diǎn)可惜。”

網(wǎng)友@微微一笑很爺們說(shuō)道：“前排就是駕駛位，我身材中等，坐進(jìn)去，升到最高的座椅，就基本掃到頭發(fā)，正常的姿勢(shì)來(lái)說(shuō)，頭部還有4指左右的空間；后排3個(gè)魁梧的坐進(jìn)去應(yīng)該說(shuō)沒(méi)有問(wèn)題的，橫向?qū)挾入m然不及A6，但是腿部空間不錯(cuò)，擠擠依然沒(méi)有問(wèn)題，中間地臺(tái)因?yàn)橛兴尿?qū)的車型，所以鼓包還是挺大的，這個(gè)無(wú)法避免，對(duì)于不經(jīng)常滿載的來(lái)說(shuō)，這個(gè)無(wú)關(guān)緊要；后備箱空間超級(jí)大，還挺規(guī)整的，放東西也相當(dāng)?shù)姆奖恪?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“配置非常豐富。特別是車載主機(jī)。非常好用，比手機(jī)導(dǎo)航還好用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）