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?武漢輝煌新昇本田本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 12.99萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 12.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 180TURBO CVT尚擎版 13.69萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 13.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 240TURBO CVT勁動(dòng)版 14.29萬(wàn) - 14.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 240TURBO CVT燃動(dòng)版 14.99萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 14.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 240TURBO CVT勁控版 15.89萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 15.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 240TURBO CVT燃擎版 16.39萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 16.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT新銳控 14.39萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 13.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 15.29萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 14.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動(dòng)駕趣控 15.99萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 15.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT勁擎控 16.69萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 16.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 180TURBO CVT尚悅版 國(guó)VI 11.99萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 11.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 220TURBO 手動(dòng)勁控版 國(guó)VI 12.99萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 12.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 國(guó)VI 12.99萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 12.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 180TURBO CVT尚擎版 國(guó)VI 13.39萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 12.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 220TURBO CVT勁動(dòng)版 國(guó)VI 13.99萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 13.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 220TURBO CVT燃動(dòng)版 國(guó)VI 14.59萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 220TURBO CVT勁擎版 國(guó)VI 15.59萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 14.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國(guó)VI 16.99萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 16.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　思域車頭呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來(lái)，加上鍍鉻飾條，視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。

　　該車車身尺寸4517/1799/1434mm，軸距2700mm，車側(cè)呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)非常高檔，顯得頗具吸引力。

　　思域內(nèi)飾給人一種十分年輕的感覺(jué)，并飾以棕色飾板。對(duì)稱式中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，內(nèi)飾洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　思域配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩220牛·米。

思域在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wx47978470說(shuō)道：“座椅有點(diǎn)偏硬，家用足夠用 但是跑長(zhǎng)途的話時(shí)間長(zhǎng)了屁股會(huì)疼，座椅有點(diǎn)偏硬，家用足夠用 但是跑長(zhǎng)途的話時(shí)間長(zhǎng)了屁股會(huì)疼，座椅有點(diǎn)偏硬，家用足夠用 但是跑長(zhǎng)途的話時(shí)間長(zhǎng)了屁股會(huì)疼，座椅有點(diǎn)偏硬，家用足夠用 但是跑長(zhǎng)途的話時(shí)間長(zhǎng)了屁股會(huì)疼，座椅有點(diǎn)偏硬，家用足夠用 但是跑長(zhǎng)途的話時(shí)間長(zhǎng)了屁股會(huì)疼，”

網(wǎng)友@一帆fs說(shuō)道：“排量與動(dòng)力對(duì)等，家用足夠。”

網(wǎng)友@奢侈的溫柔說(shuō)道：“舒適性還行，車內(nèi)座椅還是挺舒服的，坐上去軟硬適中，噪音控制還不錯(cuò)，風(fēng)噪還好，胎噪也還能接受，懸架相對(duì)一般，顛簸感還是有的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）