【太平洋汽車網(wǎng) 蘇州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)蘇州開泰豐田最新報(bào)價(jià)，威蘭達(dá)（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更多福利。

?蘇州開泰豐田本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬 - 17.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版 19.88萬 - 19.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華版 20.78萬 - 20.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.18萬 - 21.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)科技版 21.28萬 - 21.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)科技版 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華版 22.88萬 - 22.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)尊貴版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華版 24.18萬 - 24.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)科技版 24.28萬 - 24.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬 - 17.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 兩驅(qū)豪華版 19.88萬 - 19.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 四驅(qū)豪華版 20.78萬 - 20.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 兩驅(qū)尊貴版 21.08萬 - 21.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 兩驅(qū)科技版 21.18萬 - 21.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 四驅(qū)尊貴版 22.58萬 - 22.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 四驅(qū)科技版 22.58萬 - 22.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版 22.88萬 - 22.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 23.88萬 - 23.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)科技版 24.18萬 - 24.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版 24.18萬 - 24.18萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　威蘭達(dá)前臉給人一種十分棱角分明的感覺，加上分層式格柵，提升了整車的檔次。

　　該車尺寸4665/1855/1680mm，軸距2690mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型看起來比較時(shí)尚個(gè)性，顯得整車十分有活力。

　　威蘭達(dá)內(nèi)飾給人一種十分簡約的感覺，對稱式中控臺輔以白色飾板，視覺上非常干凈素雅。

　　威蘭達(dá)搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動機(jī)和前置永磁同步電動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221牛·米。電動機(jī)總功率120馬力，電動機(jī)總扭矩202?！っ住?/p>

威蘭達(dá)在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@stuwen2009說道：“動力還是可以的，起步很快，幾乎沒有頓挫感，超車的時(shí)候提速也很快，雖然是2.0的發(fā)動機(jī)但動力也完全夠用了?！?/p>

網(wǎng)友@tpyse說道：“這款車作為我的家庭用車油耗也是很滿意的，平時(shí)也就開著上下班，油耗基本維持在8.5L，有時(shí)候遇到堵車油耗會上升一些，但是并不會上升太多?！?/p>

網(wǎng)友@ryzz說道：“動力方面不用太擔(dān)心，車子雖然說大一些，但是在前半段的動力提升也是非常快的，然后后半段的動力儲備也很充足，高速上超車很簡單?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）