【太平洋汽車網(wǎng)】奧德賽有尾鋼，尾部不用防撞鋼梁，而是用了泡沫。原來，本田奧德賽的尾部用到了泡沫，而不是防撞鋼梁，所以買本田奧德賽就需要更換掉尾部的防撞泡沫，從而提升車輛的安全性。

　　這款本田奧德賽車長為4847mm，車寬1820mm，車高1702mm，車內(nèi)空間充足。

　　這樣一臺本田奧德賽有多減配？尾部不用防撞鋼梁，而是用了泡沫。

　　本田奧德賽的尾部用到了泡沫，而不是防撞鋼梁，所以買本田奧德賽就需要更換掉尾部的防撞泡沫，從而提升車輛的安全性。

　　新一代奧德賽全面應用Honda獨創(chuàng)的G-CON安全碰撞技術，采用ACE高級兼容車身設計，繼承了沖擊力分散骨骼構造，同時強化處理車身的側部和尾部，實現(xiàn)車身剛性的完美平衡。新一代奧德賽采用大幅圓弧式前擋風玻璃與纖細化A柱，優(yōu)化了前排乘員的視野，這一創(chuàng)新是基于先進的工藝技術：980MPa（兆帕）高強度鋼管通過液體成型與激光混合焊接技術的綜合應用，加工成超細但剛度極高的A柱，實現(xiàn)了良好視野與出色安全性的結合；同時，590Mpa級以上的鋼材在新一代奧德賽上的使用比例大大提高，使得車身剛性較上一代提升了15%，從而實現(xiàn)MPV頂級的碰撞安全性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）