【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 蕪湖優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從蕪湖偉進(jìn)上汽大眾了解到，途岳（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?蕪湖偉進(jìn)上汽大眾本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 18.28萬(wàn) - 18.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI 兩驅(qū)R-Line 18.88萬(wàn) - 18.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版 18.88萬(wàn) - 18.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS 18.98萬(wàn) - 18.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI 兩驅(qū)旗艦版 20.48萬(wàn) - 20.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版 20.88萬(wàn) - 20.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版PLUS 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 22.38萬(wàn) - 22.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 280TSI 風(fēng)尚版 國(guó)V 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 280TSI 舒適版 國(guó)V 18.28萬(wàn) - 18.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 280TSI 兩驅(qū)R-Line版 國(guó)V 18.88萬(wàn) - 18.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 280TSI 豪華版 國(guó)V 18.88萬(wàn) - 18.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS 國(guó)V 18.98萬(wàn) - 18.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 280TSI 旗艦版 國(guó)V 20.48萬(wàn) - 20.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　途岳前臉看起來(lái)非常大氣，配合矩形格柵，穩(wěn)重且不失大方。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高4453/1841/1632mm，軸距2680mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型看起來(lái)比較時(shí)尚個(gè)性，顯得整車(chē)十分有活力。

　　途岳內(nèi)飾顯得頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)，并飾以棕色飾板，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　途岳配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?。

途岳在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“內(nèi)飾方面，途岳的中控臺(tái)造型有別于其他所有的大眾SUV，這套完全由中國(guó)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造的內(nèi)飾可謂是吃透了國(guó)人的心理，既保持了原有大眾品牌硬朗的風(fēng)格，又通過(guò)材料、配色和細(xì)節(jié)上的點(diǎn)綴，打造出了更加年輕和符合時(shí)代潮流的設(shè)計(jì)風(fēng)格?！?/p>

網(wǎng)友@181328133說(shuō)道：“這輛車(chē)內(nèi)飾我很喜歡，風(fēng)格看著比較簡(jiǎn)單，做工挺細(xì)致的，很多接縫處做的都比較好，沒(méi)有粗糙感！”

網(wǎng)友@有的人很討厭說(shuō)道：“上下班的時(shí)候還是開(kāi)得很順暢。如果人多，速度提升不是大問(wèn)題。在高速下，途岳仍然很酷。提速不折騰，駕駛起來(lái)很舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）