普銳斯 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2條)

幾天前，豐田發(fā)布了2019款豐田普銳斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）TRD版。新車基于全新豐田普銳斯。除了夸張的外觀套件，新車還可以配備可選的底盤、輪圈和排氣升級。在2021年洛杉磯車展上，豐田正式發(fā)布了2019款豐田普銳斯。新車采用了更簡單的設(shè)計風(fēng)格，并增加了帶有四輪驅(qū)動系統(tǒng)的新車型。

外觀方面，本次發(fā)布的豐田普銳斯TRD車型分為兩個不同風(fēng)格的版本。其中，進(jìn)取風(fēng)格套件的風(fēng)格更加夸張，更多的外觀組件讓新車的前臉風(fēng)格有了更加夸張的視覺效果，包括:新車前中網(wǎng)與大燈之間的黑色裝飾，保險杠兩側(cè)類似氣刀的外觀組件，造型更加夸張的下格柵，LED條的前唇， 而新車的后部則采用了造型更加夸張的后圍，保險杠下方的小擴(kuò)散器和中間的雙排氣也增強(qiáng)了車內(nèi)的運動感。 作為TRD套件，小鴨尾擾流板和黑色車頂擾流板的組合進(jìn)一步突出了汽車的動態(tài)視覺效果。

同時，豐田普銳斯TRD的Aero Package版本在外觀上要簡單得多。與進(jìn)取風(fēng)格套件相比，新車僅保留了保險杠兩側(cè)類似氣刀的部件和前臉簡單的前唇。側(cè)裙的線條延伸至車尾，以同樣的小散流器與后圍相連，整體風(fēng)格更流暢、更收斂。此外，此次發(fā)布的豐田普銳斯TRD版還提供了可選的操控性能，包括底盤支撐梁、鋁制輪圈、更具運動感的減震器以及價值1300美元的排氣系統(tǒng)。

動力方面，TRD版豐田普銳斯沒有動力升級。參考常規(guī)版本，2019款普銳斯的混合動力系統(tǒng)將基于代號為2ZR-FXE的1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)。此外，新車還將擁有一款搭載AWD-e四輪驅(qū)動系統(tǒng)的車型。四驅(qū)車型的后輪將由額外的獨立電機(jī)驅(qū)動，車輛起步時后輪的電機(jī)將起到輔助作用，提高車輛在濕滑路面上的穩(wěn)定性。