全車屏幕 阿里AliOS智能駕駛艙渲染圖
11月29日,阿里汽車操作系統(tǒng)AliOS的智能座艙渲染圖首次公開(kāi)。駕駛艙內(nèi)的一體式大屏設(shè)計(jì)非常搶眼,全車沒(méi)有配備任何物理按鍵。據(jù)了解,AliOS將在智能座艙中搭載和展示前沿技術(shù)。目前,基于AliOS的斑馬系統(tǒng)已登陸60多萬(wàn)輛互聯(lián)網(wǎng)汽車,合作品牌包括榮威、MG、SAIC大通、東風(fēng)雪鐵龍、福特、Qoros等。
AliOS智能座艙最引人注目的特點(diǎn)是中控臺(tái)上方集成的大屏幕設(shè)計(jì)。它由三個(gè)屏幕組成,左邊是液晶儀表屏幕,中間是中控屏幕,最右邊是副駕駛娛樂(lè)屏幕。中控屏和副駕駛娛樂(lè)屏分別起到導(dǎo)航和娛樂(lè)的作用。下方還有車輛信息顯示,整車沒(méi)有配備物理按鍵。同時(shí),儀表盤(pán)顯示界面相對(duì)簡(jiǎn)單,能夠以數(shù)字效果直觀顯示與車輛相關(guān)的油表、電表、里程等行車數(shù)據(jù)。座椅后面還有兩個(gè)后排娛樂(lè)屏。
即將推出的AliOS 2.0系統(tǒng)將支持多屏互動(dòng)功能,車內(nèi)所有屏幕之間的物理邊界將被打破,信息可以自由流動(dòng)。同時(shí),所有顯示設(shè)備都可以獨(dú)立操作,互不干擾。值得注意的是,方向盤(pán)中央還有一個(gè)攝像頭,支持包括Face ID、可疑人員監(jiān)控、駕駛員疲勞監(jiān)控、人臉按鍵等功能。
據(jù)研究機(jī)構(gòu)IHS預(yù)測(cè),到2021年全球汽車電子市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)3000億美元。過(guò)去,車用汽車電子主要聚焦于動(dòng)力系統(tǒng)、底盤(pán)、車身等領(lǐng)域;而近年來(lái),以汽車智能駕駛艙為代表的新興汽車電子占比正逐年提高。傳統(tǒng)駕駛艙電子機(jī)械按鈕多、操作復(fù)雜、人機(jī)交互體驗(yàn)較差,導(dǎo)致智能手機(jī)成了人車交互的入口,汽車本身的入口價(jià)值被低估。未來(lái),智能駕駛艙不僅會(huì)帶來(lái)更智能、更安全的交互體驗(yàn),同時(shí)也是輔助駕駛 、自動(dòng)駕駛和人工智能等技術(shù)的關(guān)鍵接口,必然會(huì)取代傳統(tǒng)駕駛艙成為標(biāo)配。
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