蘭德酷路澤 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(1條)

受零部件供應(yīng)和芯片短缺影響，豐田在日本多家工廠的生產(chǎn)受到影響。受此影響，剛剛在日本發(fā)布僅一個(gè)月的全新陸地巡洋艦，要等一年多才能交付。

在日本生產(chǎn)全新陸地巡洋艦的吉原工廠，由于零部件短缺，暫時(shí)停工了幾個(gè)工作日。盡管豐田表示正在考慮努力縮短交付時(shí)間，但由于未來生產(chǎn)的變化，它仍可能發(fā)生變化。目前，全新陸地巡洋艦的交付時(shí)間已經(jīng)超過一年。更糟糕的是，由于芯片短缺，這種糟糕的情況將持續(xù)到2022年。

關(guān)于新的陸地巡洋艦是否會(huì)引入國內(nèi)銷售，目前還沒有確切的消息。如果新車型能夠滿足國內(nèi)排放需求，有望繼續(xù)推出。畢竟國內(nèi)對新款陸地巡洋艦的關(guān)注度還是很高的。有傳言稱，該車中文版將由廠家主導(dǎo)平行進(jìn)口來華，中文版將于8月到港，并經(jīng)過3C認(rèn)證、排放測試等一系列必要程序。平行進(jìn)口車這個(gè)程序的生產(chǎn)流程至少要參考4、5個(gè)月。換句話說，中國消費(fèi)者不太可能在2021年底前購買全新的陸地巡洋艦。

全新陸地巡洋艦基于最新TNGA-F平臺打造，整體車身重量減輕約200公斤。同時(shí)保持了車架的高剛性，在越野性能上依然有著出色的表現(xiàn)。豐田的工程團(tuán)隊(duì)調(diào)整了車輛的懸架幾何形狀和重心，以使新的陸地巡洋艦具有更好的路面性能。在新的TNGA框架下，更輕的V6發(fā)動(dòng)機(jī)取代了原來的V8發(fā)動(dòng)機(jī)。與LC200相比，新發(fā)動(dòng)機(jī)的放置位置后移了70毫米，高度降低了28毫米，使得新車前后重量比達(dá)到53.5:46.5，重心更低。

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