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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1條)

據(jù)工信部消息，宜賓伊凱汽車有限公司近日獲得國家乘用車雙資質(zhì)，成為四川省首家擁有乘用車、SUV、MPV資質(zhì)的整車生產(chǎn)企業(yè)。

伊凱汽車原本是奇瑞汽車的全資子品牌。2021年1月，四川宜賓汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資有限公司、普實(shí)集團(tuán)以29.94億元收購伊凱汽車51%股份，啟動(dòng)了伊凱汽車的搬遷。伊凱汽車公司于2021年初整體落戶四川宜賓和成都，并在此正式擁有獨(dú)立的生產(chǎn)基地和R&D中心。

2021年1月7日，伊凱汽車宜賓生產(chǎn)基地首款量產(chǎn)車伊凱X5下線，意味著四川伊凱汽車宜賓基地具備自主整車生產(chǎn)能力。如今，隨著伊凱工廠和產(chǎn)品的全面落地，也迎來了工信部的蓋章認(rèn)可，獲得了燃油乘用車生產(chǎn)資質(zhì)，依舊是“7字頭”。

為什么一家汽車公司獲得燃油車生產(chǎn)資質(zhì)意義重大？在這里，我們不得不提到政策背景。2021年3月28日，國家發(fā)展改革委工業(yè)司組織召開汽車投資項(xiàng)目管理工作會(huì)議，要求各地完善汽車投資項(xiàng)目管理，禁止審批傳統(tǒng)燃油車廠商新投資項(xiàng)目，嚴(yán)格控制現(xiàn)有汽車企業(yè)擴(kuò)大傳統(tǒng)燃油車產(chǎn)能，這意味著現(xiàn)有傳統(tǒng)燃油車廠商數(shù)量只會(huì)減少。

“伊凱·X3”

為此，新車企業(yè)只能改用純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)，但這條路并不平坦。如今，在新造車企業(yè)中，只有何忠、郅都等少數(shù)造車新勢(shì)力通過了國家發(fā)改委和工信部的審批，威馬/LI通過收購獲得了生產(chǎn)資質(zhì)，而蔚來/小鵬等人則選擇了傳統(tǒng)的代工模式。

“伊凱·宣潔”

乘用車、SUV和MPV的生產(chǎn)資質(zhì)讓伊凱汽車擁有了更大的市場(chǎng)空?；谛碌漠a(chǎn)品平臺(tái)和生產(chǎn)工廠，伊凱重新規(guī)劃了轎車、SUV、MPV三條產(chǎn)品線，將陸續(xù)推出七款產(chǎn)品，其中SUV產(chǎn)品包括宣潔、宣潔新能源版、FX13。