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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3條)

日前，來(lái)自中國(guó)的自動(dòng)駕駛公司AutoX公布了國(guó)內(nèi)首批完全無(wú)人/無(wú)遙控的RoboTaxi車(chē)隊(duì)，并發(fā)布了其在深圳開(kāi)放道路上完全無(wú)人駕駛的視頻。與其他自動(dòng)駕駛不同，AutoX最大的技術(shù)吸引力在于沒(méi)有遠(yuǎn)程中心遙控。

據(jù)了解，該團(tuán)隊(duì)25輛車(chē)集成了AutoX第五代傳感器系統(tǒng)，搭載國(guó)產(chǎn)高分辨率激光雷達(dá)和攝像頭，結(jié)合自主研發(fā)的控制單元XCU、多傳感器硬件級(jí)同步融合模塊等核心安全硬件模塊，為道路上的復(fù)雜場(chǎng)景提供更快的連接速度和更強(qiáng)的計(jì)算能力，對(duì)無(wú)人駕駛過(guò)程中可能發(fā)生的各類(lèi)事件做出全面的安全冗余解決方案。

公布的視頻顯示，25輛無(wú)人車(chē)在深圳道路上保持40公里/小時(shí)的平均速度，依靠其無(wú)人駕駛系統(tǒng)“AutoX Driver”行駛，安全繞過(guò)路障，在斑馬線(xiàn)前對(duì)行人表示禮貌，實(shí)現(xiàn)大規(guī)模無(wú)人駕駛，無(wú)需任何人工接管或遠(yuǎn)程控制。

對(duì)此，AutoX CEO肖表示:一個(gè)真正安全的無(wú)人駕駛系統(tǒng)，必須依靠非常穩(wěn)定的AI駕駛能力。目前，在通信基礎(chǔ)設(shè)施還沒(méi)有做到隨時(shí)隨地完美覆蓋信號(hào)強(qiáng)度的情況下，遠(yuǎn)程控制會(huì)帶來(lái)很多安全問(wèn)題，黑客也可能對(duì)車(chē)輛進(jìn)行攻擊。將車(chē)輛控制模塊與聯(lián)網(wǎng)模塊完全隔離將有效避免風(fēng)險(xiǎn)漏洞。

成立于2021年的AutoX獲得了阿里巴巴、SAIC、東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)等企業(yè)的戰(zhàn)略投資。自成立以來(lái)，AutoX在自動(dòng)駕駛方面得到廣泛部署:2021年12月，與深圳鵬程電動(dòng)車(chē)租賃有限公司戰(zhàn)略合作，雙方將推動(dòng)純電動(dòng)無(wú)人駕駛出租車(chē)在深圳大規(guī)模商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。7月18日，AutoX獲得了全球第二張加州無(wú)人駕駛測(cè)試載人牌照，這也是中國(guó)唯一獲得該認(rèn)證的公司。目前，AutoX已在中國(guó)廣州、深圳、上海等城市獲得了與自動(dòng)駕駛相關(guān)的牌照。