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遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)測(cè) 車企電氣化戰(zhàn)略太激進(jìn)

2025-02-23 15:24:02 作者:資訊小編

目前很多車企都公布了非常激進(jìn)的電氣化轉(zhuǎn)型策略,但在一些市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)看來(lái),車企的策略嚴(yán)重高估了市場(chǎng)需求。根據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IHS Markit發(fā)布的報(bào)告,預(yù)計(jì)到2025年,純電動(dòng)汽車僅占全球汽車市場(chǎng)份額的10.2%,到2030年很難突破15%。LMC汽車預(yù)測(cè),2025年純電動(dòng)汽車的市場(chǎng)份額將占9%,2030年將增至17%。

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根據(jù)全球主要汽車集團(tuán)的電氣化戰(zhàn)略,2025年奧迪ag銷售的純電動(dòng)汽車將占集團(tuán)總銷量的25%,到2030年將達(dá)到40%。奔馳2030年銷售的電動(dòng)車將占總銷量的50%;寶馬計(jì)劃從現(xiàn)在起到2025年年中,將電動(dòng)汽車的年銷量提高25%。除了上述三家德國(guó)車企,雷諾汽車、PSA集團(tuán)、福特汽車等公司也在籌劃全面轉(zhuǎn)型。目前全球各大跨國(guó)車企規(guī)劃的新能源汽車銷量,已經(jīng)比咨詢機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)的新能源汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)高出2-3倍。

不過(guò),車企轉(zhuǎn)型也是不得已而為之。此前,歐盟表示,到2021年,每個(gè)汽車制造商生產(chǎn)的轎車和SUV的平均燃油經(jīng)濟(jì)性必須達(dá)到每加侖57.4英里,到2030年,每加侖汽油的平均里程將達(dá)到92英里。根據(jù)投資研究院Evercore ISI的計(jì)算,如果車企達(dá)不到上述目標(biāo),將面臨高達(dá)330億歐元的罰款,而合規(guī)成本僅為上述的一半。

“汽車制造商面臨著巨大的監(jiān)管壓力,歐洲排放法規(guī)要求他們銷售更多的電動(dòng)汽車?!盡ax & # 8226華爾街投資銀行伯恩斯坦研究公司分析師;Max Warburton說(shuō):“問(wèn)題是,考慮到電動(dòng)汽車的成本和基礎(chǔ)設(shè)施,幾乎沒(méi)有證據(jù)表明大量消費(fèi)者想要購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車。這意味著制造商可能被迫在市場(chǎng)上虧本拋售電動(dòng)汽車?!?/p>

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