近日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局批準(zhǔn)發(fā)布602項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。包括汽車(chē)信息安全領(lǐng)域前四項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn):GB/T 40855-2021《電動(dòng)汽車(chē)遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)信息安全技術(shù)要求及測(cè)試方法》、GB/T 40856-2021《車(chē)輛信息交互系統(tǒng)信息安全技術(shù)要求及測(cè)試方法》、GB/T 40857-2021《汽車(chē)網(wǎng)關(guān)信息安全技術(shù)要求及測(cè)試方法》、GB/T 40861-2021《汽車(chē)信息安全通用技術(shù)要求》， 四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了從整車(chē)到重要域控制器的聯(lián)網(wǎng)車(chē)輛安全防護(hù)措施，為未來(lái)我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品的信息安全提供了有力保障。

百度Apollo此次作為參編單位深度參與了GB/T 40856-2021《車(chē)載信息交互系統(tǒng)信息安全技術(shù)要求及測(cè)試方法》的起草工作，并基于自身多年積累的車(chē)機(jī)產(chǎn)品安全輔助標(biāo)準(zhǔn)制定了文本。

據(jù)悉，該辦法將于2022年5月1日正式實(shí)施。針對(duì)上述標(biāo)準(zhǔn)，百度Apollo基于已建成的汽車(chē)安全引擎，對(duì)智能汽車(chē)的車(chē)載軟硬件、通信協(xié)議和接口、操作系統(tǒng)、應(yīng)用軟件、數(shù)據(jù)等信息安全內(nèi)容進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)解讀。從TARA分析、安全開(kāi)發(fā)、車(chē)輛及關(guān)鍵ECU安全測(cè)試到VSOC安全監(jiān)控中心建設(shè)，百度車(chē)聯(lián)網(wǎng)緊跟國(guó)內(nèi)外日益嚴(yán)格的車(chē)輛信息安全接入要求，構(gòu)建了一套“點(diǎn)、線、面”多方位防御體系，滿足車(chē)企和Tier1的接入合規(guī)性要求，確保車(chē)輛全生命周期的安全防護(hù)能力。

百度Apollo作為專(zhuān)注于汽車(chē)信息安全研究領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)，在產(chǎn)品合規(guī)性及實(shí)際部署能力方面均有突出優(yōu)勢(shì)，今年除參與《整車(chē)信息安全技術(shù)與測(cè)試方法》、《車(chē)載信息交互系統(tǒng)信息安全技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》的起草外，百度Apollo后續(xù)還將參與《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 數(shù)據(jù)通用要求》的編寫(xiě)工作。