接君進(jìn)入我們的生活已經(jīng)有一段時(shí)間了，幾乎每個(gè)人都對(duì)接君抱有很大的期望。除了外觀流暢這一最大特點(diǎn)，接君還有哪些值得了解和關(guān)注的地方？評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)將帶你從另一個(gè)角度看接君！

接君的長相被夸得太多了，很多網(wǎng)友可能對(duì)它的長相有非常清晰的認(rèn)識(shí)。這次我們直接從性能測(cè)試開始。看多了造型，想知道接君的實(shí)際表現(xiàn)嗎？

●出乎意料的性能...

0-100公里/小時(shí)加速試驗(yàn)

接近1.5噸車重，1.8NA發(fā)動(dòng)機(jī)，估計(jì)性能不會(huì)很理想，能達(dá)到13秒就很優(yōu)秀了！在測(cè)試接君之前，我們對(duì)接君的動(dòng)機(jī)是這么想的。

全速起步后，205固特異NCT5輪胎輕微打滑后立即恢復(fù)抓地力，速度下降不明顯，接君起步慢！突破4000后，4G93發(fā)動(dòng)機(jī)開始感覺愉悅，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯小于3000 rpm，進(jìn)入最大扭矩爆發(fā)轉(zhuǎn)速區(qū)間。速度6500，升到二檔，雖然接君的檔位有點(diǎn)簡陋，但是檔位的準(zhǔn)確性還是不錯(cuò)的，只需要一點(diǎn)點(diǎn)努力。

超過11秒的結(jié)果真的沒有讓我們吃驚。綜合考慮205寬輪胎、1.5噸車重、1.8排量發(fā)動(dòng)機(jī)等諸多因素，接君動(dòng)力獲得滿分。

100-0公里/小時(shí)制動(dòng)測(cè)試

接君的制動(dòng)力適中，ABS可以輕松與人交流，不會(huì)有強(qiáng)烈的彈跳感。43米的剎車距離又給了我們一個(gè)驚喜。制動(dòng)性能是性能測(cè)試中最重要的部分。加速不一定是好事，但優(yōu)秀的制動(dòng)系統(tǒng)才是決定這款車安全性的最重要指標(biāo)。

性能測(cè)試總結(jié)說實(shí)話，接君在我們心目中的測(cè)試前只是一輛好看的國產(chǎn)車。我們對(duì)接君的表現(xiàn)測(cè)試不抱什么希望。估計(jì)13次以上的加速和45米外的剎車會(huì)是一個(gè)非常適中的結(jié)果。性能測(cè)試后，觀點(diǎn)被洗腦，接君的優(yōu)點(diǎn)又增加了一點(diǎn):性能優(yōu)秀。