【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】比亞迪宋pro轉(zhuǎn)速高正常，比亞迪宋Pro車(chē)身長(zhǎng)寬高分別是4650×1860×1700mm，軸距是2712mm。

　　1、受氣溫的影響影響到耗油添加，是正常狀況。大多數(shù)到了冬天氣溫低，耗油基本都會(huì)增大壹些，差不多能與夏天開(kāi)空調(diào)時(shí)的耗油相當(dāng)，這是由于氣溫低，發(fā)動(dòng)機(jī)散發(fā)的熱量增加了。其次冬天熱車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，從起動(dòng)到水溫正常需要一段時(shí)間和更多的汽油；

　　2、車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間未維護(hù)。發(fā)動(dòng)機(jī)油和空氣濾芯變臟了也可能會(huì)影響到耗油增大，發(fā)動(dòng)機(jī)油臟了那么就會(huì)潤(rùn)滑不良，影響到發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)運(yùn)動(dòng)部件阻力增大，需要更多的能量克服阻力，耗油那么就會(huì)增大。需要定期維護(hù)車(chē)輛；

　　3、火花塞。火花塞比較容易被忽視，有些車(chē)輛駕駛了十幾萬(wàn)公里還沒(méi)有更換，火花塞壽命到了，雖然還能繼續(xù)使用，但會(huì)由于點(diǎn)火能量不足而影響到點(diǎn)火推遲，錯(cuò)過(guò)最佳點(diǎn)火時(shí)間。比如原本應(yīng)當(dāng)在活塞接近于上止點(diǎn)時(shí)點(diǎn)燃汽油，因點(diǎn)火能量不足，遲遲點(diǎn)不著，活塞開(kāi)始往下運(yùn)動(dòng)了才點(diǎn)著，這樣就會(huì)影響到部分功率損失掉，非常多能量沒(méi)有用來(lái)做功，于此同時(shí)也可能會(huì)影響到燃燒不完全，進(jìn)一步增大耗油，需要更換火花塞；

　　4、氣壓不足。氣壓不足會(huì)影響到輪胎與地面的接觸面積變大，摩擦力變大，也就是駕駛阻力變大，耗油會(huì)上升。氣壓不足也可能會(huì)減少輪胎壽命，跑高速還可以增大爆胎的幾率。輪胎氣壓應(yīng)該定期維護(hù)，最長(zhǎng)兩個(gè)月要檢測(cè)一次，倘若有胎壓監(jiān)測(cè)，可以直接檢查查看，沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)要用胎壓表每個(gè)輪胎手工測(cè)量；

　　5、某些傳感器數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，比如水溫傳感器和氧傳感器。傳感器沒(méi)有完全損壞，僅僅是數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，也不一定會(huì)點(diǎn)亮故障問(wèn)題燈，倘若不用電腦檢查數(shù)據(jù)流也非常難發(fā)覺(jué)。比如水溫傳感器傳遞的溫度偏低，氧傳感器顯示的氧含量過(guò)多，基本都會(huì)使電腦調(diào)節(jié)多噴油，最終影響到燃燒不完全，增大耗油，要定期維護(hù)傳感器數(shù)據(jù)；

　　6、車(chē)輛積碳過(guò)多。有積碳的地方是節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道、活塞頂部，任何一個(gè)地方積碳過(guò)多基本都會(huì)影響到燃燒不完全，進(jìn)而影響到耗油增大，需要清除車(chē)輛的積碳。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）