【太平洋汽車網】機油溫度傳感器在狀態(tài)傳感器的上部，溫度傳感器在汽車上來講，就是一個可以測溫度的裝置，有給儀表發(fā)動機水溫信號，還有給散熱風扇的，還有給電腦信號修正噴油量的，它的工作原理：水溫傳感器它是一個負溫度系數熱敏電阻，溫度升高而阻值變小，反之，溫度越低阻值越大，從而給電腦一個變化的信號。

　　一、傳感器作用介紹溫度傳感器在汽車上來講，就是一個可以測溫度的裝置，有給儀表發(fā)動機水溫信號，還有給散熱風扇的，還有給電腦信號修正噴油量的，它的工作原理：水溫傳感器它是一個負溫度系數熱敏電阻，溫度升高而阻值變小，反之，溫度越低阻值越大，從而給電腦一個變化的信號。

　　二、種類介紹溫度傳感器（temperature transducer），是利用物質各種物理性質隨溫度變化的規(guī)律，把溫度轉換為電量的傳感器。這些呈現規(guī)律性變化的物理性質主要有體。溫度傳感器是溫度測量儀表的核心部分，品種繁多。按測量方式可分為接觸式和非接觸式兩大類，按照傳感器材料及電子元件特性分為熱電阻和熱電偶兩類。

　　機油溫度傳感器故障

　　三、機油壓力傳感器損壞現象：啟動后，機油壓力指示燈常亮；發(fā)動機故障燈常亮；怠速，機油壓力值顯示為0.99；故障碼：P01CA（機油壓力傳感器電壓高于上限）原因分析：機油壓力傳感器探頭嚴重損壞，ECU檢測到機油壓力傳感器無連接，儀表顯示值為ECU內部替代值。解決措施：檢查機油壓力傳感器。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）