【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】大眾凌渡有雪地模式，大眾凌渡有自動(dòng)、動(dòng)態(tài)和手動(dòng)三種駕駛模式。在多媒體主界面選擇“車(chē)輛”選項(xiàng)，然后再點(diǎn)擊“駕駛模式選擇”，就能進(jìn)行模式的切換了。

　　大眾凌渡有自動(dòng)、動(dòng)態(tài)和手動(dòng)三種駕駛模式。在多媒體主界面選擇“車(chē)輛”選項(xiàng)，然后再點(diǎn)擊“駕駛模式選擇”，就能進(jìn)行模式的切換了。eco并非宣傳的那么省油，不過(guò)確實(shí)也能起到一定效果，因人而異。以下介紹幾種不同的模式。

　　1、經(jīng)濟(jì)模式（eco）該模式下，行車(chē)電腦會(huì)限制噴油量，以及控制變速箱的換擋邏輯。這時(shí)，即使駕駛者給個(gè)地板油，車(chē)輛也不會(huì)彪起來(lái)，有點(diǎn)有氣無(wú)力的感覺(jué)。

　　2、自動(dòng)模式各方面性能調(diào)配智能化，這個(gè)模式適合比較中規(guī)中矩的車(chē)主。猶如調(diào)配好的相機(jī)，直接按快門(mén)就行了。懸架軟硬適中，油門(mén)響應(yīng)也比較靈敏，舒適又不失敏捷。

　　3、動(dòng)態(tài)模式它也稱(chēng)為“運(yùn)動(dòng)模式”，換擋邏輯將發(fā)生更大的變化。降檔提前，使車(chē)輛在起步階段就獲得高扭輸出。升檔延后，讓車(chē)輛始終保持一個(gè)非常激進(jìn)的狀態(tài)。直觀的感受表現(xiàn)在推背感，車(chē)輛在加速瞬間的動(dòng)力沖擊。當(dāng)然，動(dòng)力模式會(huì)造成燃油消耗加快，對(duì)變速箱齒輪以及發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)等都會(huì)造成一定的機(jī)械沖擊。不過(guò)偶爾“激烈”駕駛一下，還可以清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）