艾力紳混動(dòng)版用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)
【太平洋汽車網(wǎng)】搭載了本田第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),由2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為107kW,峰值扭矩175Nm;電動(dòng)機(jī)最大功率為135kW,最大扭矩315Nm,整套混動(dòng)系統(tǒng)的綜合最大功率為158kW。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,匹配的是E-CVT變速箱。
艾力紳混動(dòng)版車型挺好的:
1、相較于燃油版車型,艾力紳銳·混動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)進(jìn)行了小幅改動(dòng),前臉采用了新樣式的進(jìn)氣格柵,燃油版車型上的三根細(xì)橫幅條改為了更加粗壯的三條幅條。新車全系標(biāo)配了LED前大燈組,燈腔內(nèi)部增加了藍(lán)色點(diǎn)綴,突顯其混動(dòng)車型身份。艾力紳銳·混動(dòng)的保險(xiǎn)杠采用了貫通式設(shè)計(jì),并配以銀色鍍鉻裝飾,更具精致感;
2、車身側(cè)面沒(méi)有明顯的改動(dòng),最大的亮點(diǎn)是艾力紳銳·混動(dòng)全系標(biāo)配了PSD手勢(shì)感應(yīng)開閉側(cè)滑門。車身尾部的變化較小,僅在后包圍兩側(cè)的開孔裝飾上增加了C字形鍍鉻飾條,其余部位則并無(wú)調(diào)整。尺寸方面,艾力紳銳·混動(dòng)的長(zhǎng)寬高分別為4950\/1842\/1711mm,軸距為2900mm;
3、艾力紳銳·混動(dòng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與燃油版基本保持一致,并換裝了新樣式的8英寸中控屏幕。新車全系配備了Honda SENSING系統(tǒng),包含了自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、交通標(biāo)志識(shí)別、車道偏離提醒等配置;
4、動(dòng)力方面,艾力紳銳·混動(dòng)搭載了本田第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),由2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為107kW,峰值扭矩175Nm;電動(dòng)機(jī)最大功率為135kW,最大扭矩315Nm,整套混動(dòng)系統(tǒng)的綜合最大功率為158kW。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,匹配的是E-CVT變速箱。油耗方面,新車的綜合油耗為5.9L\/100km。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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