Model S 參考價(jià)：68.49萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(30條)

日前，據(jù)外媒報(bào)道，一張關(guān)于特斯拉自動(dòng)駕駛視覺系統(tǒng)界面的照片在網(wǎng)絡(luò)上流傳。照片中顯示的內(nèi)容疑似特斯拉工程試驗(yàn)車，在“調(diào)試模式”下從中控屏幕看到自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析界面。

”圖為“調(diào)試模式”下的增強(qiáng)視覺界面

自從特斯拉自動(dòng)駕駛2.0發(fā)布以來，特斯拉車主一直對(duì)自己的自動(dòng)駕駛攝像頭能看到什么感到好奇?，F(xiàn)在，一張疑似特斯拉自動(dòng)駕駛工程的測(cè)試車照片滿足了大家的好奇心。照片中顯示的內(nèi)容可能是處理路況數(shù)據(jù)后顯示在“調(diào)試模式”下的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)信息界面。

目前，在特斯拉的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中，Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和Model X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都配備了8個(gè)攝像頭，組成一個(gè)視覺系統(tǒng)，用于采集路況數(shù)據(jù)。其中前置攝像頭有三個(gè):250米范圍內(nèi)的窄視角攝像頭、150米范圍內(nèi)的中距離攝像頭、60米范圍內(nèi)的短距離攝像頭；攝像頭也安裝在左右前擋泥板和B柱上。尾部還有一個(gè)向后的攝像頭。除了視覺系統(tǒng)之外，特斯拉還使用雷達(dá)和GPS數(shù)據(jù)作為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的參考值，但攝像頭的作用越來越重要，因?yàn)殡S著自動(dòng)駕駛軟件的升級(jí)，對(duì)攝像頭采集數(shù)據(jù)的依賴性越來越高。

圖為綠色“黑色”進(jìn)入自動(dòng)駕駛系統(tǒng)后采集的圖像

2021年，特斯拉社區(qū)成員verygreen“黑進(jìn)”了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的“調(diào)試模式”，展示了一些與泄露照片類似的數(shù)據(jù)分析界面，包括視覺系統(tǒng)通過軟件處理識(shí)別車道標(biāo)線、障礙物、交通標(biāo)志等數(shù)據(jù)后疊加這一系列數(shù)據(jù)的最終畫面。然而，這位官員已經(jīng)修復(fù)了普通用戶可以“入侵”自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的漏洞。目前只有負(fù)責(zé)系統(tǒng)調(diào)試的工作人員才能看到相關(guān)界面。

近期，特斯拉CEO馬斯克表示：“在2021年年底之前，特斯拉將推出具有完全自動(dòng)駕駛功能的產(chǎn)品?！?。關(guān)于特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)方面的信息，我們會(huì)持續(xù)關(guān)注。