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沈陽(yáng)出差紀(jì)實(shí) 本站獨(dú)家解密駿捷生產(chǎn)線

2025-02-23 09:36:01 作者:資訊小編

新聞2021年2月18日,消費(fèi)者無(wú)比期待的接君終于緩緩駛下生產(chǎn)線,與大家見(jiàn)面了?。≡诮泳鲜械牡诙?,榮幸地參觀了接君的組裝車(chē)間。因?yàn)榻泳?a class="cmsLink askLink" >尊馳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是在同一條生產(chǎn)線上混的,所以我們參觀的時(shí)候尊馳的裝配工藝就在生產(chǎn)線上展示了。接君和尊馳是同一條生產(chǎn)線,顯示出相同的裝配質(zhì)量。然而,根據(jù)設(shè)備工程師的說(shuō)法,接君對(duì)材料的選擇標(biāo)準(zhǔn)僅高于尊馳。好的,我們一起來(lái)看看接君和尊馳的混合生產(chǎn)線。

●全球采購(gòu)優(yōu)秀設(shè)備,生產(chǎn)線自動(dòng)化程度高

看到圖中的紅色橫幅了嗎?第一時(shí)間把事情做對(duì)!這是接君的工程師第一次進(jìn)入裝配車(chē)間時(shí)告訴我的,并指著橫幅。工程師們非常興奮地告訴我,他們不會(huì)讓期待接君的消費(fèi)者失望??!

沖壓過(guò)程中,接君采用德國(guó)SCHULER公司設(shè)備,關(guān)鍵模具由意大利ITCA和日本富士設(shè)計(jì)制造,自動(dòng)連接設(shè)備由德國(guó)KUKA公司機(jī)器人系統(tǒng)組成,關(guān)鍵零部件100%自動(dòng)化生產(chǎn),是國(guó)內(nèi)自動(dòng)化程度較高的生產(chǎn)線之一。但是很遺憾,出于保密的原因,沖壓車(chē)間不允許介紹。

在這次旅行中,我們只參觀了裝配車(chē)間。工程師按照裝配順序帶我一條條參觀裝配線。首先,我參觀了發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)的裝配線。

“在裝配線的前半部分,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和帶有制動(dòng)總成的懸架系統(tǒng)等零件被整齊地堆放在一起”

傳動(dòng)軸和最后一根排氣管放在發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊”

這是安裝發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)軸和前懸架系統(tǒng)的裝配線。

“安裝后懸架和組裝底盤(pán)”

發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)的裝配線對(duì)面是發(fā)動(dòng)機(jī)艙和駕駛艙的裝配線。這里的主要設(shè)備是發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)除發(fā)動(dòng)機(jī)以外的所有輔助設(shè)備,如水箱、大燈、玻璃水壺等發(fā)動(dòng)機(jī)的輔助設(shè)備。座艙內(nèi)部主要安裝座椅下的接線,鋪設(shè)地氈,安裝中控、座椅、方向盤(pán)等配件。

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