熱愛運動的紅色

來自“0202年關(guān)開始，“95后”成為商家最關(guān)注的關(guān)鍵詞，Z世代概念的興起似乎宣告了“90后”的老去，就連汽車等相對昂貴的耐用消費品也在打年輕牌。但是，按時間把年輕人一分為二是不是太沒禮貌了？本期《車輪人生》帶你走進“95后”銷售主管小波的北漂生活。

六月，清晨悄然而至的一場小雨，給剛剛進入夏季的北京帶來一絲涼意。作為公司的管理層，小博每天都有很多工作要處理，早上7點還要去公司。

雖然通勤距離不遠，但由于公司位置偏遠，公共交通不便，以及作為銷售主管的業(yè)務(wù)需要，他還是選擇了讓一些“老年人”更換一輛韓國品牌的汽車。

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雖然是老司機，但面對路上一些神出鬼沒不遵守交通法規(guī)的電動車，小博總是謹小慎微，工資也經(jīng)不起折騰。

不做奮斗的奴隸

肖波非常喜歡開車，或者說是駕駛車輛的感覺，所以他更喜歡跑車。即使為了家人做出了妥協(xié)，他還是選擇了這款帶有一定運動風格的車。

下班后，肖波依然會和團隊中00后的同事打成一片:“早出生幾年沒什么意義。與精力充沛的年輕人交流，了解他們在想什么。”

“我今天很早就下班了，不可避免的還是要處理工作上的事情。以前回到家，手機基本都是關(guān)機，剩下的時間完全留給自己?！毙げo奈地笑了。

寫在最后:

作為一個“95后”，肖波正處于成熟與沖動的青春交匯點。"z世代”接近30歲時，青春與成熟的化學反應(yīng)，讓他找到了自己判斷人生的標準——保持年輕，追求完美，從選車到選城，都是為了更好的生活，而不是做別人標準的奴隸。