菲亞特500X 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

據(jù)外媒報(bào)道，F(xiàn)CA集團(tuán)將投資其位于波倫蒂黑的工廠，用于生產(chǎn)阿爾法·羅密歐、菲亞特和吉普的混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車(chē)。從2022年下半年開(kāi)始，工廠將生產(chǎn)三款全新車(chē)型，預(yù)計(jì)上述每個(gè)品牌都將有相應(yīng)的車(chē)型。FCA尚未披露具體投資金額。

目前，F(xiàn)CA對(duì)相關(guān)車(chē)型的詳細(xì)信息嚴(yán)格保密。在其工廠的投資公告中，F(xiàn)CA表示擁有“基于智能網(wǎng)聯(lián)的先進(jìn)技術(shù)”和“包括純電驅(qū)動(dòng)在內(nèi)的最強(qiáng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”。據(jù)悉，這三款車(chē)型可能包括——阿爾法·羅密歐即將推出的緊湊型跨界車(chē)Brennero，以及菲亞特500X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和Jeep Freeman。從FCA的表述來(lái)看，這些車(chē)型將提供純電系統(tǒng)和內(nèi)燃機(jī)，可能還包括混動(dòng)系統(tǒng)。

此外，有傳言稱，F(xiàn)CA未來(lái)將使用PSA通用模塊化平臺(tái)生產(chǎn)其小型車(chē)車(chē)型。2021年7月，F(xiàn)CA給供應(yīng)商發(fā)了一條信息，要求他們今后停止小型車(chē)的研發(fā)和工裝。目前還不清楚鐵黑工廠的新車(chē)型是采用PSA的通用模塊化平臺(tái)，還是單獨(dú)推出全新的獨(dú)立平臺(tái)。

鐵黑工廠規(guī)模龐大，總面積2.4平方公里，員工2500人，供應(yīng)商和設(shè)備42臺(tái)。2021年，該工廠生產(chǎn)了超過(guò)26.3萬(wàn)輛汽車(chē)。

編輯摘要:

根據(jù)此前消息，阿爾法·羅密歐計(jì)劃在2022年推出首款純電動(dòng)汽車(chē)，新車(chē)將定位為小型SUV。據(jù)外媒猜測(cè)，新車(chē)將基于eCMP平臺(tái)打造，同平臺(tái)的標(biāo)致e2008采用前置單電機(jī)布局，最大功率約138馬力，最大扭矩約260?！っ住Ｈ萘繛?0kWh的電池組在WLTP條件下可提供約309km的續(xù)航里程。

此外，PSA和FCA近期仍在加速合并。據(jù)悉，兩家公司將于2021年1月正式完成合并，新集團(tuán)將命名為Stellantis。隨著兩家公司的成功合并，整體運(yùn)營(yíng)每年將為公司節(jié)省50億歐元。