日內(nèi)瓦車展:保時(shí)捷Mission e新概念車
在本屆日內(nèi)瓦車展上,保時(shí)捷正式發(fā)布了Mission e Cross Turismo概念車。新車可視為保時(shí)捷Mission e概念車的狩獵跨界版,將采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)。該車預(yù)計(jì)將于2021年9月量產(chǎn)。
保時(shí)捷使命e Cross Turismo概念車在外觀風(fēng)格上采用了Panamera(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) Sport Turismo式的獵裝車身設(shè)計(jì),同時(shí)增加了強(qiáng)烈的跨界風(fēng)格套件。
新車的前部設(shè)計(jì)延續(xù)了保時(shí)捷Mission E的設(shè)計(jì)理念,四點(diǎn)式LED日間行車燈是保時(shí)捷目前的家族式風(fēng)格,搭配空空氣動(dòng)力學(xué)套裝,看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。值得一提的是,這款車的保時(shí)捷LOGO首次改為藍(lán)色背景。
車身尺寸方面,保時(shí)捷Mission e Cross Turismo概念車比Panamera Sport Turismo更小,充電接口位于右前翼子板處,并且該車還配備了藍(lán)色五輻輪圈。
在尾部的設(shè)計(jì)風(fēng)格上,保時(shí)捷采用了燈帶式貫穿式尾燈組,配合點(diǎn)亮的保時(shí)捷LOGO,讓尾部簡(jiǎn)約又不失運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。新車車身長(zhǎng)度為4.95米。
作為一款電動(dòng)車,Mission e Cross Turismo概念車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)極具科技感,其中儀表盤首次采用曲面屏設(shè)計(jì),中控臺(tái)包含兩塊液晶顯示屏,底部預(yù)留了大面積的儲(chǔ)物區(qū)空房間,使得中控臺(tái)極具層次感。
由于新車采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)軸等傳統(tǒng)動(dòng)力總成,所以車內(nèi)空非常充裕,四個(gè)帶全景天篷的獨(dú)立座椅讓乘坐體驗(yàn)非常好。
動(dòng)力方面,新車搭載雙電機(jī),最大功率600馬力,0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間3.5秒,作為電動(dòng)車,最高時(shí)速達(dá)到250公里/小時(shí),此外還可以使用保時(shí)捷的快充系統(tǒng),在800伏DC充電樁的充電下,4分鐘可續(xù)航100公里。
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