布加迪Chiron 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

1939年8月11日，30歲的讓·布加迪死于車(chē)禍。他是布加迪品牌創(chuàng)始人埃托雷·布加迪的長(zhǎng)子。他還是一位才華橫溢的汽車(chē)設(shè)計(jì)師、工程師和優(yōu)秀的公司經(jīng)理。然而令人遺憾的是，讓·布加迪在工廠附近測(cè)試?yán)彰r(shí)，為了躲避突然沖上馬路的醉酒騎車(chē)人，撞上了一棵失控的大樹(shù)，事故當(dāng)場(chǎng)奪去了他的生命。

讓·布加迪出生于1909年。他的全名是Gianoberto Maria Carlo Bugatti。受父親的影響，他從小就對(duì)汽車(chē)和汽車(chē)運(yùn)動(dòng)深深著迷。20歲的讓·布加迪正式進(jìn)入父親的公司，很快就展現(xiàn)出了他在汽車(chē)設(shè)計(jì)方面的非凡天賦。1932年，讓·布加迪和父親共同研發(fā)了Type 41 Royale車(chē)型，奠定了布加迪豪華品牌汽車(chē)的重要地位。讓·布加迪的其他代表作品包括50型、55型跑車(chē)和57SC型大西洋。

同時(shí)，讓·布加迪也是父親管理公司的得力助手。1936年，他正式接管了父親的公司，然后掌管公司的賽車(chē)隊(duì)。然而，埃托雷禁止他的兒子參加任何賽車(chē)比賽，因?yàn)樗芮宄愜?chē)的危險(xiǎn)，但讓·布加迪偶爾會(huì)想到上癮。1939年8月11日，他測(cè)試了剛剛在勒芒24小時(shí)耐力賽中奪冠的布加迪57S型坦克。沒(méi)想到，路上出了車(chē)禍，讓·布加迪英年早逝。

在2021年的法蘭克福車(chē)展上，布加迪品牌推出了杭煒讓·布加迪的傳奇限量版車(chē)型，以紀(jì)念讓·布加迪。該車(chē)采用了與讓·布加迪設(shè)計(jì)的57SC大西洋型相同的黑白車(chē)身，以致敬經(jīng)典。更具傳奇色彩的限量版車(chē)型的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素包括:中控臺(tái)加長(zhǎng)件的皮質(zhì)飾條上印有“Les Légendes de Bugatti”字樣；門(mén)檻上嵌有布加迪標(biāo)志、讓·布加迪肖像、簽名等。杭煒傳奇讓·布加迪限量版3套，起價(jià)228萬(wàn)歐元。

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