2021古德伍德：Cayenne Turbo GT首發(fā)

2025-02-23 07:46:02 作者：資訊小編

在7月8日開幕的古德伍德速度節(jié)上，保時捷全新性能猛獸Cayenne（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） Turbo GT正式亮相。此前，新車剛剛在6月中旬擊敗奧迪RS Q8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），單圈成績?yōu)?:38.925，刷新了新博格靈北環(huán)“SUV、越野車、面包車、小型貨車”組別單圈成績紀(jì)錄。其國內(nèi)市場預(yù)售價格為243.8萬元，預(yù)計2022年正式上市。

雖然Cayenne Turbo GT有著無與倫比的性能，但它的外觀仍然延續(xù)了保時捷低調(diào)的風(fēng)格。新車在常規(guī)車型的基礎(chǔ)上，增加了GT車型習(xí)以為常的前唇和側(cè)進氣設(shè)計，雙樣式LED日間行車燈是保時捷Turbo車型的標(biāo)志性設(shè)計。此外，值得一提的是，新車采用的北極灰也是專屬配色。

從側(cè)面看，新車采用Coupé造型，大角度傾斜的D柱讓后擾流板更加突出。此外，碳纖維材料在新車上的應(yīng)用也很廣泛，包括外后視鏡、車頂、擾流板、擴散器等，在輕量化方面也毫不吝嗇。由釹金屬制成的22英寸輪圈也非常醒目。配備了前285/35 R22、后315/30 R22的倍耐力P ZERO CORSA高性能輪胎，還配備了10活塞的碳陶瓷剎車系統(tǒng)。

車內(nèi)運動氛圍依舊濃厚，大量Alcantara材質(zhì)的應(yīng)用能夠滿足性能愛好者的喜好。同時，新車也是首款采用Alcantara材質(zhì)擋桿的保時捷車型。歡迎踏板和座椅頭枕上的Turbo GT標(biāo)志顯示了新車的獨特身份。此外，值得一提的是，新車是首款搭載PCM6.0系統(tǒng)的車型，娛樂和互聯(lián)功能更豐富、更便捷。

動力方面，新車搭載4.0T V8發(fā)動機，最大功率640馬力，峰值扭矩850?！っ?，配合8AT變速箱，整個動力系統(tǒng)與蘭博基尼Urus（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）基本相同，但調(diào)校僅低10馬力。官方0-100公里/小時加速時間僅需3.3秒，最高時速可達300公里/小時。

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