提升產(chǎn)能 比亞迪將建8條刀片電池產(chǎn)線
在7月份正式上市之前,比亞迪韓已經(jīng)獲得了3萬(wàn)多的訂單,但由于刀片電池容量的問(wèn)題,這款車(chē)在7、8月份僅交付了5205輛,與預(yù)期相差甚遠(yuǎn)。為了增加銷(xiāo)量,比亞迪決定在今年年底前,在生產(chǎn)刀片電池的福地重慶工廠新建8條生產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)能超過(guò)20GWh。
公開(kāi)資料顯示,重慶福地電池廠于2021年2月開(kāi)工建設(shè),2021年3月投產(chǎn)。工廠占地面積100多萬(wàn)平方米,占地面積1500畝,總投資100億元,設(shè)計(jì)產(chǎn)能20GWh,年產(chǎn)值200多億元。6月,該廠負(fù)責(zé)人對(duì)媒體表示,今年年底產(chǎn)能將擴(kuò)大至13GWh,但這顯然無(wú)法匹配刀片電池的市場(chǎng)需求,因此該廠不得不繼續(xù)完善產(chǎn)能規(guī)劃,力爭(zhēng)在今年年底前實(shí)現(xiàn)滿(mǎn)產(chǎn)。
目前,在搭載比亞迪刀片電池的新能源汽車(chē)中,韓是消費(fèi)者最熟悉的一款。此外,比亞迪e9(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、比亞迪宋PLUS新能源等搭載刀片電池的車(chē)型也將在年內(nèi)上市。此外,在外需方面,有消息稱(chēng),戴姆勒、豐田等企業(yè)有意為自己的電氣化產(chǎn)品采購(gòu)比亞迪刀片電池。雖然沒(méi)有一家相關(guān)企業(yè)對(duì)這一傳聞做出正面回應(yīng),但迫切需要增加刀片電池的產(chǎn)能已經(jīng)成為比亞迪的當(dāng)務(wù)之急。
“宋PLUS新能源(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)”
按照此前的計(jì)劃,福迪電池在長(zhǎng)沙和貴陽(yáng)的工廠將于2021年正式投產(chǎn)。屆時(shí),刀片電池總產(chǎn)能將達(dá)到75GWh,2022年底產(chǎn)能將進(jìn)一步攀升至100GWh。
編輯評(píng)論:
進(jìn)入2021年后,比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比持續(xù)下滑,既有疫情帶來(lái)的不利影響,也有補(bǔ)貼退卻后的不適應(yīng)。在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻,韓的上市對(duì)比亞迪的新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)就像是一劑強(qiáng)心針。如果不是產(chǎn)能限制,或許這家公司在新能源領(lǐng)域的市場(chǎng)表現(xiàn)本可以實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量同比正增長(zhǎng)。從這個(gè)角度來(lái)看,就可以知道比亞迪提高刀片電池的容量有多重要。
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