680馬力 全新Cayenne將推V8插電混動版
日前,海外媒體報道稱,保時捷官方已確認(rèn)新款卡宴將推出Turbo S E-Hybrid版本。據(jù)悉,新車將與全新Panamera(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) Turbo S E-Hybrid共享由4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)、電動機(jī)和14.1kWh電池組組成的插電式混合動力系統(tǒng),綜合最大功率為680馬力,0-100公里/小時加速時間僅為3.4秒。
“圖為新款卡宴諜照”
據(jù)悉,新款保時捷卡宴的外觀不會進(jìn)行大幅度的改造,但參考保時捷正式發(fā)布的新款Panamera的體驗(yàn),我們還是很期待新款卡宴的亮相。此外,新車還將與新款Panamera共享保時捷MSB平臺。得益于更先進(jìn)的平臺車身結(jié)構(gòu)設(shè)計方案,預(yù)計這款車的整備質(zhì)量將減少100kg。
“圖為新款卡宴諜照”
從之前的諜照來看,新車的內(nèi)飾設(shè)計充滿了保時捷最新的家族元素,最引人注目的是中控臺上的大面積觸摸屏和前衛(wèi)的吧臺。同時,吧臺周圍的控制按鈕也從過去的物理按鈕變成了觸控設(shè)計,看起來更加科技化。
動力方面,新款Cayenne(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) Turbo S E-Hybrid預(yù)計將配備由4.0T V8發(fā)動機(jī)、電機(jī)和電池組組成的插電式混合動力系統(tǒng)。參考全新Panamera Turbo S E-Hybrid車型,其中4.0T V8發(fā)動機(jī)最大輸出功率550馬力,電機(jī)最大功率136馬力,電池組容量14.1千瓦時,整個系統(tǒng)綜合最大功率高達(dá)680馬力。傳動系統(tǒng)匹配8速PDK雙離合變速箱,標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。
在這套動力總成的帶動下,新車官方0-96km/h加速時間為3.4秒,最高時速達(dá)到310 km/h,在充電方面,如果車主使用120V/10A電源充電,需要12小時才能充滿電;如果使用240V/40A的電源,不到3小時就可以充滿電。
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