雷諾Twizy 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

今年1月，雷諾正式成立了專(zhuān)注于共享出行服務(wù)的全新品牌Mobilize。近日，據(jù)海外媒體報(bào)道，雷諾為該品牌注冊(cè)了四個(gè)新商標(biāo)，分別是希波、賓多、哆、Limo。預(yù)計(jì)這將是新品牌的四款對(duì)應(yīng)車(chē)型，分別對(duì)應(yīng)不同的載客量、功能和使用場(chǎng)景。

此前，雷諾還為Mobilize品牌推出了一款名為EZ-1的雙座電動(dòng)車(chē)。概念車(chē)是一款2.3米長(zhǎng)的雙座純電動(dòng)車(chē)，采用1+1的座椅布置，與幾年前發(fā)布的雷諾Twizy（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）完全一樣。新車(chē)將成為雪鐵龍阿米的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，概念車(chē)也采用了阿米那樣的玻璃車(chē)頂設(shè)計(jì)。

就具體的使用/計(jì)費(fèi)方式而言，Mobilize將根據(jù)駕駛員行駛的里程或在方向盤(pán)上花費(fèi)的時(shí)間進(jìn)行計(jì)費(fèi)。此前推出的MobileDuo車(chē)型還將具備無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，駕駛員可以通過(guò)智能手機(jī)應(yīng)用程序進(jìn)入車(chē)內(nèi)。Mobileduo的商標(biāo)也已注冊(cè)。

雷諾還確認(rèn)，旗下的Mobilize子品牌將推出另外三款基于模塊化全電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)的車(chē)型。除了上述的Duo之外，還將有專(zhuān)注于“最后一英里”的送貨卡車(chē)、類(lèi)似出租車(chē)的車(chē)型以及第二款稍大的共享車(chē)型。根據(jù)汽車(chē)的名稱(chēng)，我們可以判斷出，名為Bento的汽車(chē)將是一輛送貨車(chē)，Limo將是一輛更大的共享汽車(chē)。

根據(jù)雷諾的官方計(jì)劃，Mobilize將很快擴(kuò)展為一家以城市為中心的移動(dòng)服務(wù)提供商，專(zhuān)注于汽車(chē)共享和現(xiàn)收現(xiàn)付駕駛等關(guān)鍵服務(wù)。品牌的成功將取決于這四款新車(chē)型的采用，雷諾預(yù)計(jì)到2030年，這四款車(chē)型將為公司帶來(lái)約50%的收入。

此外，Mobilize還將負(fù)責(zé)為整個(gè)雷諾集團(tuán)開(kāi)發(fā)新的充電技術(shù)和服務(wù)。目前，該公司正在為雷諾客戶開(kāi)發(fā)一款充電軟件，用戶可以通過(guò)歐洲接受的單一方式輕松找到充電點(diǎn)并進(jìn)行支付。而且Mobilize還將擴(kuò)展到儲(chǔ)能行業(yè)，使用雷諾電動(dòng)汽車(chē)的回收電池。