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從長城汽車納賢路虎的設(shè)計總監(jiān)，前紅旗勞斯萊斯的設(shè)計總監(jiān)，到SAIC前歐洲設(shè)計總監(jiān)Zotye。我終于想通了一件事。與中國品牌在海外設(shè)立設(shè)計中心吸引設(shè)計人才相比，這種直接招聘人才的方式似乎更快。不僅僅是幾天前，另一位外國設(shè)計師加入了中國品牌汽車公司。凱文·賴斯確認將于10月1日加入奇瑞汽車，負責(zé)奇瑞全球乘用車產(chǎn)品的設(shè)計。外國和尚真的那么會念經(jīng)嗎？中國品牌設(shè)計師的飯碗真的那么好嗎？

從考文垂畢業(yè)后，凱文·賴斯還在倫敦皇家藝術(shù)學(xué)院學(xué)習(xí)，隨后在意大利的意大利設(shè)計學(xué)院和醫(yī)院設(shè)計學(xué)院以及歐寶、薩博、福特、寶馬和馬自達工作。

這已經(jīng)不是奇瑞第一次向海外設(shè)計師伸出橄欖枝了。早在2021年，在奇瑞回歸母品牌發(fā)布會上，前歐寶、福特、戴姆勒高級設(shè)計師何伯、前保時捷設(shè)計師哈坎·薩拉科格魯、前寶馬、PSA、總設(shè)計師塞爾吉奧·洛雷羅一起登臺。

這時，凱文·賴斯走進了奇瑞的視線。他在奇瑞的職位是奇瑞汽車造型副總裁兼全球首席設(shè)計師。這是否意味著奇瑞對他感興趣不僅僅是因為設(shè)計理念，更是因為對整體設(shè)計方向的掌控，讓奇瑞能更快找到自己的家族特色，而Kevin & # 8226賴斯的幫助將增強奇瑞在設(shè)計方面的軟實力。

除了家族式設(shè)計，也與奇瑞自身的發(fā)展戰(zhàn)略息息相關(guān)。目前，奇瑞已經(jīng)在北美建立了R&D中心，不久前，奇瑞還宣布了自己的歐洲R&D中心。因此，如何讓其產(chǎn)品更好地順應(yīng)世界潮流，滿足不同市場，成為奇瑞亟待解決的問題。

編輯總結(jié):從凱文·賴斯的經(jīng)歷中，我們可以看出他仍然是一個極具創(chuàng)造力的設(shè)計師，他在寶馬和馬自達的設(shè)計經(jīng)驗基本上沒有繼承或相似之處。這兩家大公司的工作經(jīng)歷給了他不同的維度，給了他打破常規(guī)、設(shè)計制作的經(jīng)驗。接下來，讓我們一起期待奇瑞的新車吧！

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