Partner 參考價：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評

日前，法拉第未來正式登陸納斯達克，股票代碼為“FFIE”，這也是FF與PSAC合并后公司名稱的縮寫——“法拉第未來智能電氣股份有限公司& quot。

上市儀式上，F(xiàn)F創(chuàng)始人賈躍亭沒有登臺，而是由法拉第未來現(xiàn)任全球CEO畢?？抵鞒著Q響儀式。六位來自不同領域的FF外部合作伙伴，作為“未來主義者聯(lián)盟”的代表，來到舞臺為上市儀式搖鈴。它們是:

FF Partner（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的代表Bert Dweck是美國紐約的一位房地產資產經理。

FF合伙人代表美國風險投資機構合伙人劉杰克。

FF獨立董事代表布萊恩·克勞利克，美國內華達州前副州長兼財政部長。

FF咨詢委員會代表姜大衛(wèi)，美國加州前財政部長。

FF供應商克里斯特·揚松的合作伙伴代表，博世美國副總裁。

杰弗瑞·德·普羅，B & R分部未來信托基金的受托人，洛溫斯坦·桑德勒·LLP公司的董事長。

據(jù)了解，上市后，F(xiàn)F將獲得價值10億美元的新融資。

上市儀式前，畢?？到榻B了FF用戶生態(tài)系統(tǒng)。他表示，F(xiàn)F申請了880項汽車相關專利，其中550項專利已獲批準。

他透露，FF 91（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）已經進入預生產階段，并將在全球范圍內提供數(shù)量有限的300臺。只有少數(shù)選定的用戶有資格被邀請為第一批用戶。隨著生產規(guī)模的不斷擴大，F(xiàn)F 91未來兩年銷量將達到4萬輛，五年銷量將達到27萬輛。首批FF 91預計在12個月內交付。

FF 91

今年3月，F(xiàn)F 91量產版完成了冬季測試驗證工作，5月，首個未來派體驗中心也落戶美國紐約曼哈頓。根據(jù)計劃，F(xiàn)F 91量產版將于2022年上半年上市。同時，F(xiàn)F 91的量產版已經在FF官網(wǎng)和App上正式預訂。用戶提交預約申請并繳納5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）萬元押金即可獲得專有權。