“實而不華” 哈弗H6 Coupe車聯(lián)網(wǎng)體驗
一般來說,“Coupe”車型的定位大多高于“基礎(chǔ)車型”,價格也比較貴,但哈弗H6 Coupe(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是定位低于哈弗H6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的“Coupe”。我們之前在新款哈弗H6上體驗過與百度合作的Hi-Life系統(tǒng),現(xiàn)在2020款哈弗H6 Coupe在車載多媒體上會有怎樣的體驗?這次我們一起來看看。
哈弗H6轎跑車的定位
如果加上“4系”、“5系”和F7、F7x,哈弗旗下的單緊湊型SUV鑰匙車型就有近10款,中國最復(fù)雜的汽車品牌也不是“浪潮之名”。
硬件部分
老式的UI界面也在一定程度上加重了這種屏幕質(zhì)感的印象。不過平心而論,在我們過去評測過的12萬以內(nèi)的機型中,這樣的屏幕表現(xiàn)還算不錯,屬于中端水平。
這兩年我看了太多空調(diào)制控制“屏”或者空調(diào)制控制功能集成到中控屏,但還算合理。作為日常生活中最需要的功能之一,這個物理空調(diào)制控制按鈕仍然是最方便、最方便的使用形式。
總的來說,在硬件部分,哈弗H6 Coupe打造的整體效果還是不錯的,在實際使用中不會遇到太多麻煩,走的是務(wù)實路線。
把電影投到中控屏上軟件功能
硬件本質(zhì)上必須服務(wù)于功能。畢竟車主在路上實際使用的是音樂、導(dǎo)航等服務(wù)。讓我們來談?wù)勥@些功能體驗。
系統(tǒng)不支持CarPlay或第三方手機地圖工具CarLife。而是自己做了一套手機映射協(xié)議和應(yīng)用。讓我們來看看。
總結(jié)
哈弗H6 Coupe上的AI智能聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)并不像它自己的Hi-Life系統(tǒng)那樣有很多“前瞻性”的設(shè)計,而是有更多日常使用的基本功能。音樂和地圖導(dǎo)航功能表現(xiàn)扎實,語音控制識別率高,日常使用方便。雖然細(xì)節(jié)上有些小問題,但在10萬級的中國品牌SUV車型中,可以說這套系統(tǒng)能更好地服務(wù)于車主的日常生活。
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