奧德賽混動(dòng)底盤(pán)帶護(hù)板嗎
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】奧德賽混動(dòng)底盤(pán)帶護(hù)板,為了行駛過(guò)程中防止由于凹凸不平的路面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成撞擊而造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞,通過(guò)一系列設(shè)計(jì)達(dá)到延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命,避免出行過(guò)程中由于外在因素導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的汽車(chē)拋錨。
很遺憾的是,奧德賽是沒(méi)有配備發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的。這個(gè)級(jí)別,特別是這個(gè)最小離地間隙(126MM),理應(yīng)當(dāng)原車(chē)配裝啊。護(hù)板的材質(zhì)有很多種。塑膠材質(zhì)護(hù)板對(duì)付小石子和地上的干草樹(shù)枝什么的夠用了,并且塑膠材質(zhì)的還有緩解沖擊的作用。如果沖擊力小,鈦合金護(hù)板或者鋼板能抗住,沖擊力大了,會(huì)變形,反而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等造成二次傷害,反而容易得不償失。
安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,一方面可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)不受刮碰,另一方面可以提升底盤(pán)的平整度,降低車(chē)輛行駛中的空氣阻力。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是根據(jù)各種不同車(chē)型定身設(shè)計(jì)的引擎防護(hù)裝置,其設(shè)計(jì)首先是防止泥土包裹發(fā)動(dòng)機(jī),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良,其次是為了行駛過(guò)程中防止由于凹凸不平的路面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成撞擊而造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞,通過(guò)一系列設(shè)計(jì)達(dá)到延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命,避免出行過(guò)程中由于外在因素導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的汽車(chē)拋錨。
發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板在中國(guó)發(fā)展主要有四階段:硬塑、樹(shù)脂,鐵質(zhì)和鋁合金,合金塑鋼階段。相信鑄造技術(shù)會(huì)越來(lái)越先進(jìn),輕量化是必然趨勢(shì)。如果給奧德賽加裝的話,建議使用塑鋼材質(zhì)的。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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