【太平洋汽車網(wǎng)】宋pro新能源是dmi，宋pro插電混動(dòng)版車型是四輪驅(qū)動(dòng)的，純電動(dòng)版車型是前輪驅(qū)動(dòng)的，也就是兩驅(qū)的。

　　宋Pro DM-i將會(huì)搭載1.5L DM-i系統(tǒng)，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最?功率為81kW。另外，新車有51km?110km兩種純電續(xù)航版本可選。油耗方面，宋Pro DM-i最?荷電狀態(tài)?百公里油耗為4.4L?4.5L。

　　插電混動(dòng)版車型是四輪驅(qū)動(dòng)的，純電動(dòng)版車型是前輪驅(qū)動(dòng)的，也就是兩驅(qū)的。比亞迪宋pro是比亞迪旗下的一款緊湊型suv，這款車的長(zhǎng)寬高分別是4650毫米，1860毫米，1700毫米，軸距為2712毫米。

　　比亞迪宋pro的插電混動(dòng)版車型搭載了一臺(tái)1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為118kw，最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為245牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　插電混動(dòng)版車型有雙電機(jī)車型也有單電機(jī)車型。

　　插電混動(dòng)版車型搭載了6速濕式雙離合變速箱。

　　使用雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動(dòng)效率，雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。

　　比亞迪宋pro新能源的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）