現(xiàn)在的車市已經(jīng)可以稱得上是百花齊放了。特別是在28-30萬這個價位，我們可以找到很多精品的車型，選擇十分豐富。而且在這個價位的車型，實力都不會太差，舒適性安全性等各方面還是比較有保障的。

　　說起凱迪拉克XT4這款車，不知道你對它有怎樣的印象。這款車內(nèi)飾風(fēng)格看起來比較年輕，視覺效果上相當(dāng)個性動感。這款車配備了前排多層隔音玻璃、單色車內(nèi)氛圍燈、溫度分區(qū)控制等十六項舒適性配置，表現(xiàn)不錯，用車足夠方便、舒適。大燈方面，這款車大燈呈現(xiàn)出夸張的設(shè)計風(fēng)格，為它帶來了極高的辨識度，標(biāo)配LED遠近光燈。中控屏尺寸8英寸，并標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarPlay、CarLife等七項配置。這款車后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了?；蛟S這款車并不完美，但這并不妨礙消費者對它的喜愛，要是你也正有購買它的打算，那確實可以去實際體驗一番。

　　在今天介紹的這幾款車中，途昂X的特點還是很鮮明的。該車配備可開啟式全景天窗，面積可觀的天窗有效地增加了車內(nèi)通透感，明亮的車內(nèi)空間更符合消費者的喜好。車身尺寸方面，該車車身尺寸4917/1989/1719mm，軸距2980mm，這個尺寸在同級中屬于主流水平。車頭看上去頗具方正的感覺，格柵運用矩形的設(shè)計，看起來特別精神，霸氣十足。中控屏尺寸12英寸，并配備了導(dǎo)航路況信息顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等六項配置。該車后排空間也無需擔(dān)心，地板中央雖然存在鼓包，但好在凸起程度不大，不管是商務(wù)接待還是日常家用都能滿足需求。這款車整體實力還是不錯的，假如你也正在關(guān)注這款車，不妨去實際試駕一番。

　　汽車簡直成了現(xiàn)在的生活必需品，不少人都在糾結(jié)應(yīng)該買一款怎樣的車，在你猶豫不決的時候，不妨來看看這款謳歌CDX。看一下大燈，這款車大燈呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計風(fēng)格，充滿線條感的設(shè)計很耐看，標(biāo)配LED遠近光燈。車身尺寸方面，這款車長寬高4496/1840/1615mm，軸距2660mm，車身尺寸同級別中不占優(yōu)勢。這款車后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費者的需求。內(nèi)飾給人一種非常素雅的感覺，在視覺效果上相當(dāng)耐看。車頭看起來頗具犀利的感覺，格柵采用了多邊形的設(shè)計，加上飾條，整體造型設(shè)計體現(xiàn)出極強的進攻性。了解完了這款車，你是否有購買的沖動呢？去線下實際體驗一番再做決定也不遲。

　　汽車簡直成了現(xiàn)在的生活必需品，不少人都在糾結(jié)應(yīng)該買一款怎樣的車，在你猶豫不決的時候，不妨來看看這款mu-X牧游俠。看一下大燈，該車標(biāo)配鹵素遠近光燈。從尺寸來看，該車車身尺寸4830/1860/1830mm，軸距2845mm，該車第二排空間表現(xiàn)出色，第三排座椅空間就比較局促，只能用于短時間乘坐。該車配備了前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等四項安全性配置，在同級別車型中表現(xiàn)還行。該車配備了全車車窗一鍵升降、溫度分區(qū)控制、自動空調(diào)等九項舒適性配置，用車的舒適便利性可以算及格。了解完了這款車，你是否有購買的沖動呢？去線下實際體驗一番再做決定也不遲。

　　如今大家在買車時都會貨比三家，而昂科旗就是很多人會考慮的車型。該車配備主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等四項安全性配置，表現(xiàn)還可以，能夠保障基本的用車安全。中控屏尺寸8英寸，并標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍牙/車載電話等七項配置。該車官方0-100km/h加速8.6s，動力表現(xiàn)能滿足基本需求。該車配備可開啟式全景天窗，有效增加了車內(nèi)通透感，打開后也能更好地通風(fēng)換氣。內(nèi)飾風(fēng)格走了個性路線，呈現(xiàn)的視覺效果非常不錯。總體來說這款車的實力還是很不錯的，而且各方面的表現(xiàn)也都對得起它的售價，所以小編覺得它值得推薦。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）