寶馬3系有無(wú)邊框的嗎
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】寶馬3系有無(wú)邊框的。寶馬3系gt采用了四門(mén)無(wú)邊款設(shè)計(jì),這是寶馬旗下的一款跨界車(chē)。寶馬3系gt的底盤(pán)和動(dòng)力總成與第六代寶馬3系是相同的。但是寶馬3系gt全系都是進(jìn)口車(chē)型,這款車(chē)是沒(méi)有被國(guó)產(chǎn)的。寶馬3系gt的后備箱開(kāi)口和空間都要比3系更大,這款車(chē)的實(shí)用性是更好的。
寶馬3系gt一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有184馬力和270牛米的最大扭矩。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是來(lái)自zf的8at變速箱。高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有252馬力和350牛米的最大扭矩。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是來(lái)自zf的8at變速箱。寶馬3系gt的前懸架使用了與3系相同的雙球節(jié)獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。寶馬旗下的很多車(chē)型都在使用雙球節(jié)獨(dú)立懸架,這種懸架是基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來(lái)的。
雙球節(jié)懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個(gè)連桿,這樣懸架與羊角就有兩個(gè)連接點(diǎn)了。雙球節(jié)懸架可以提高轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)性,還可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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