【太平洋汽車網(wǎng) 北京市優(yōu)惠促銷頻道】北京市哪里買奧迪A4(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）最便宜？根據(jù)最新報(bào)價(jià)，目前北京國(guó)服信奧眾汽車促銷，近期購(gòu)車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.43萬(wàn)元。對(duì)該車有興趣的朋友，請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。

?北京國(guó)服信奧眾汽車本市

電話：4000610938

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 Avant 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 35.98萬(wàn) ↓2.88萬(wàn) 33.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Avant 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 35.98萬(wàn) ↓2.88萬(wàn) 33.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Avant 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 40.18萬(wàn) ↓3.21萬(wàn) 36.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 allroad quattro 42.88萬(wàn) ↓3.43萬(wàn) 39.45萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 allroad quattro 冰雪運(yùn)動(dòng)版 43.38萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 40.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 34.98萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 32.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 34.98萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 32.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 星辰版 36.98萬(wàn) - 36.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 38.98萬(wàn) ↓3.12萬(wàn) 35.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 allroad quattro 探索家 41.88萬(wàn) ↓3.35萬(wàn) 38.53萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 allroad quattro 探索家覓境版 43.58萬(wàn) - 43.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 34.18萬(wàn) ↓3.08萬(wàn) 31.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 36.88萬(wàn) ↓3.32萬(wàn) 33.56萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　奧迪A4(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去十分有活力，配合鍍鉻飾條，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　這款車尺寸4762/1847/1436mm，軸距2825mm。車側(cè)看起來(lái)非常流暢，線條設(shè)計(jì)十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。

　　奧迪A4(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，對(duì)稱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，搭配銀色飾板，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　奧迪A4(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力，峰值扭矩320?！っ?。

奧迪A4(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@菲菲狒狒說(shuō)道：“最滿意的應(yīng)該是外觀以及實(shí)用性。瓦罐車精致優(yōu)雅外觀，流暢的腰線，還有相當(dāng)實(shí)用的裝載能力。第二滿意的應(yīng)該是動(dòng)力和通過(guò)性了，動(dòng)力儲(chǔ)備相當(dāng)充裕，底盤和Quattro基本能夠?qū)Ω端谐鞘新窙r?！?/p>

網(wǎng)友@雅齋鳴卿說(shuō)道：“低速方向比較輕，隨速度上升逐漸變重，指向性明確，指哪打哪無(wú)虛位。四驅(qū)穩(wěn)定性：日常行駛感受不出全時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)的區(qū)別，平時(shí)默認(rèn)兩驅(qū)，動(dòng)態(tài)模式和越野模式會(huì)切換成四驅(qū)，在省油和行駛穩(wěn)定性中找到了平衡。”

網(wǎng)友@深深太平洋深深的心說(shuō)道：“我身高173，前排空間沒(méi)問(wèn)題。儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少，手套箱和扶手箱容積比較小又淺，裝載能力不及日系車。;乘坐空間:后排跟A3L基本持平，不及A4L，中間隆起高”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）