【太平洋汽車網(wǎng)】紅旗hs5是紅旗自主研發(fā)的平臺打造的，變速箱是愛信的，發(fā)動機也是自主研發(fā)的。紅旗hs5全系搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機的代號為CA4GC20TD-32，這款發(fā)動機的最大功率為165kw，最大扭矩為340牛米。

　　紅旗HS5車輛整體設(shè)計趨于年輕化，偏向運動風(fēng)格但又有所創(chuàng)新。紅旗HS5在傳統(tǒng)進氣格柵中融入了古典造型元素，與前大燈融為一體。紅旗HS5意象化的設(shè)計理念為一條流體紅線，由前機艙蓋伸展至進氣格柵中央，詮釋出氣貫山河的設(shè)計理念。

　　這款車的底盤是紅旗自主研發(fā)的，變速箱是愛信的，發(fā)動機也是自主研發(fā)的。紅旗hs5全系搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機的代號為CA4GC20TD-32，這款發(fā)動機的最大功率為165kw，最大扭矩為340牛米。

　　這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鋁合金缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱。紅旗hs5的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）