18款奇駿是國(guó)幾排放
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】18款奇駿是國(guó)六排放。奇駿是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款緊湊型suv,現(xiàn)在在售款為2019款。新奇駿通過(guò)全新升級(jí)的智能驅(qū)動(dòng)技術(shù),確保暢快通行。全新調(diào)校升級(jí)的智能全模式四驅(qū)4×4-i,提供2WD、AUTO、LOCK三種驅(qū)動(dòng)模式切換,在不同行駛路況,前后輪扭矩分配可自動(dòng)調(diào)整至最適合的比例。
新款符合國(guó)六b的排放規(guī)范,奇駿是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款緊湊型suv,現(xiàn)在在售款為2019款。
新奇駿通過(guò)全新升級(jí)的智能驅(qū)動(dòng)技術(shù),確保暢快通行。全新調(diào)校升級(jí)的智能全模式四驅(qū)4×4-i,提供2WD、AUTO、LOCK三種驅(qū)動(dòng)模式切換,在不同行駛路況,前后輪扭矩分配可自動(dòng)調(diào)整至最適合的比例。無(wú)論日常道路還是濕滑崎嶇道路,都能確保車(chē)輛行駛達(dá)到近乎理想的狀態(tài)。
新奇駿全新開(kāi)發(fā)的多連桿式獨(dú)立后懸掛,采用了雙重的環(huán)狀構(gòu)造,比現(xiàn)行提高了30%扭轉(zhuǎn)剛性,提高車(chē)輛在高速直線行駛時(shí)的性能。配合全新調(diào)校的麥弗遜式獨(dú)立前懸掛,和高速阻尼控制減震器,新奇駿不僅能輕松應(yīng)對(duì)各種路面狀況,更帶來(lái)與高檔轎車(chē)同等的乘坐舒適性。
而經(jīng)過(guò)全新升級(jí)的陡坡緩降控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了下陡坡行駛時(shí)可自行調(diào)節(jié)速度,大大增強(qiáng)了操控的便利性與安全性。除此之外,還具有偏航瞬間控制、上下坡輔助和B-LSD電子制動(dòng)差速鎖功能,保證駕駛者無(wú)論在城市還是戶(hù)外都能進(jìn)行安心、安全的駕駛。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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