【太平洋汽車網】長安unit中配有自動駕駛。長安unit智能駕駛輔助系統可達到L1級別，在ACC自適應巡航、車道保持、并線輔助等功能的加持下可以實現L2級別的自動駕駛。

　　而在配置上，長安UNI-T更加注重實用性，比如搭載了ACC自適應巡航、LDW車道偏離預警、PAB預警輔助制動等智能駕駛系統。從車頭看過去，兩個LED的日行燈是前臉最醒目的地方。

　　從側面觀察新車，車輛的前后門處都配備了隱藏式門把手，其中前門把手采用了彈出式設計，而后門把手則在車窗后的黑色qu域。

　　新車在輪拱和腰線的處理上都較高，車身的整體線條很有張力跨界風格明顯，下方還配備了20英寸的輪圈，整個側面看上去非常飽滿。值得一提的是在， 長安UNI-T 在車頂部分配備了v字型的后擾流板，這一部分的設計靈感來自于戰(zhàn)斗機的造型。

　　UNI-T打破傳統的設計理念，采用無邊界格柵設計，以多元函數的幾何運用，精確排布150顆菱形元素，帶來打破常規(guī)的視覺沖擊感。這樣的設計方式不僅僅自主品牌尚未有過，在全球也屬于開創(chuàng)性的。搭配造型銳利的全LED分體式大燈，達到完美的畫龍點睛效果。

　　而為了將前臉強烈的視覺沖擊感一以貫之，UNI-T在車輛側身取締了復雜的腰線設計，而是以純粹的曲面代替，搭配隱藏式門把手，整個側身看起來更為簡潔，搭配V型擾流板，讓UNI-T看起來像俯沖的火箭一般，看起來運動感十足。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）